他のインプレを参考に少し押しながら取り付けすると一人でも簡単に出来ました。ボルトやカラーも付いているのでいいですよ。
あと、22.2mmなので元から付いている黒いプラスチックのキャップを外すとハンドル用のバーエンドをつけることが出来ます。今回は同じアルキャンハンズの赤いバーエンドを付けてみました。

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これは使えます！真夏にスクーターに乗られている方ならだれでも座った時に「熱っ！」と思われると思いますが、それがほぼ皆無になります。けっこう頑丈なワイヤーのメッシュでできているので、通気性も非常に良いですし、走っている間も快適です。夏場に向けてシグナスで通勤通学されている方であれば、ぜひ使ってみてもらいたい一品です。

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真夏にシートが熱々になるのが嫌で購入しました。
シートに被せるだけなので取り付け簡単でした。
効果は。。。抜群ですね。
網目状になっていてシートと密着しないので風が通って涼しいです。
欠点はカバーが滑りやすく、若干シート高が高くなります。
取り付けが簡単な反面、外れかけたりするのでしっかりカバーのゴムを引っかけたほうがいいです。

メッシュシートカバーとしての効果は☆5つですが、固定に若干不安があるので☆4つにしました。

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スーパースポーツでもツーリングやタンデムしたいと思い購入しました　取り付けはフェンダーレスキットに接触しますが、グラインダーで少し削って付けました　取り付け後はかなり頑丈でタンデムでもスポーツできそうです　

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よく日帰りツーリングで300km位走行しますが、お尻が痛くなり、夏はあまりの熱さに低温やけどしそうでした。たまに、お尻を浮かし冷やしながら高速を走っていました。ところが、このカバーを装着したところ、夏でもお尻の熱さを我慢することなく走行でき、ほど良いクッション効果も得られ長距離でも楽勝です。装着はとても簡単で誰でも出来ると思います。費用対効果で5つ★です。

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私のD-tracker125はツーリングの時、最初の2時間は我慢できますが、その後は一時間が限界で尾てい骨あたりが痛くなります。

このクッションを使用したら、確実に痛くなるまでの時間が長くなり、少しの休憩で回復します。

座面が高くなり、おしりの安定も少なからず悪くなるので、峠道を本気で走るのは不安ですが、ツーリングペースで走るならかなりおすすめです。

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汗をかき易いせいもあり、夏場はいつもGパンのお尻の部分がうっすらと汗で濡れてしまってましたが、取り付け後は効果バツグン。
シートをはずしてマジックテープをとめるだけで簡単に装着できます。
足つきにも全く影響はなく、値段もそう高いものではないので、絶対のお勧め品です。

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ドレスアップ目的で購入しました。
取り付けはすごく簡単でした。でも、ちょっと固定しきれてない感があります。

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シートカバーなのでシートにかぶせるだけで取り付け出来ます。

周りがエナメルで、座るところはエナメルじゃないです。
乗車中は、いいですが、降りるとなんかださいなって思います。
イメージと少し違ったのでちょっと残念でした。

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社外マフラーに交換されている方は取り付けできない場合があります。自分は、たまにツーリングにも使っていて荷物をくくりやすくするために購入したのですが、社外マフラーに交換しているため装着できませんでした。

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