4.0/5
取り付け前は、車体からおりて、車体を動かす時に、たまにフラっとする事があり、このままではいつか倒してしまうと思っていました。
そこでこの商品を試してみることにしました。
慣れるまでが大変でしたが、以前に比べて取り回しが楽になりました。
取り付けも簡単でした。
メッキしあげなので見た目も、やすっぽくなくて良かったです。
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4.0/5
NSR250の社外カウルにて使用しました。
よくシートが無いタイプのシートカウルにホームセンターなどで売っているシートを張られている方がいらっしゃいますが、こっちの方が同じくらいのコストできれいなものが手に入ります。
貼り方も簡単で両面テープで張るだけです。端っこまでしっかり張れば剥がれません。
使い心地は見た目通りの感じです笑
純正のシートの方が当然柔らかいですが、これもレーシーで良いのではないでしょうか。
またNSR用にカットされていますが、他車種にも十分使えるのではないでしょうか。
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3.0/5
見た目は良いのですが取り付け方法に問題があります。ゴムパッキンに差し込む様になっていますが、緩くてはずれそうに感じます。実際に手で持ち上げると簡単に取れました。
メーカーは何故タンデムシートと同じ取付方法にしなかったのか疑問です。
良かった点としては、このシングルシートカバーに交換することによってシート下の収納量が増え、レインスーツを常備出来るようになったのはプラスでした。
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3.0/5
かぶせるだけのカバーに限界を感じ購入しました。
ヤマハのロゴが無くなるのは残念ですが、がっちりキレイにNEWシートになります。
シートのデザインも少し変わってノーマル感は無くなりますが、お尻のホールドもしっかりしていて全然滑らなくなります。
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3.0/5
アルキャンハンズさんのタンデムバー
が一番安くZRX400では少なめのシルバー
だったので購入させていただきました。
見た目も値段も良い感じなのですが、
取り付けにはちょっと苦戦しました><
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3.0/5
インプレの評価が良かったので購入してみました。感想は普通かな?
走行中の涼しい感じは体感できませんでした。ただし、座る位置を後ろにすると若干涼しい感じがしました。
良い点は炎天下の中、駐車した後もシートは熱くなりませんでした。見た目も良く高級感が出たように思います。
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3.0/5
知人の補修用で購入。
質感が悪いとは思わないが、特にいいとも思わない。
が、コストパフォーマンスを考えると十分なクォリティだと思う。
破れたシートから取り替えればシートは当然、新品のピカピカとなり
交換による満足度はなかなかのもの。
見た目の良さは、かぶせるタイプのカバーとは比べるまでもない。
ホームセンター等で売っている1000程度のタッカーさえあれば
多少なりDIYの志がある人ならそれほど難しい作業ではないと思うので自分でやってみるのをオススメする。
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5.0/5
夏場は最高です。
走れば風が通り抜けて涼しいし、炎天下に駐車してもシートが熱くなりません。
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4.0/5
好きな形に切って張るだけなので、シートの破れを簡単に補修できます。
シールを張る前は、シートを綺麗に拭いたほうがいいです。しっかり汚れを取らないと耐久性が悪いです。
シール自体が結構厚みあるので、近くで見れば補修跡がわかってしまいますが、遠目だとめ立たないので、自分が気にしなければ、あまり気になるほどではありませんでした。
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4.0/5
ヤマハFZ1フェザーに装着しています。
長距離を走るとお尻がいたいので、近所のホームセンターでクッションを探しましたが、適当な商品がないため、思い切って購入しました。
若干シートが高くなりますので、足がギリギリ人はどうでしょうか。
でも、快適です。
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