取り付けが簡単で10分程で装着出来ます。少し高級感が出て見栄えが良くなりました。夏場はメッシュの感触が涼しくて気持ちいいですが少し滑ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z1000（'09）に取り付けました。
一体どうやって使ったらいいのか分からない純正荷掛けフックしかないZ1000ですが、このシートレールは荷掛けフックが4箇所付いていますのででかなり荷物も積みやすくなります。
また、ツーリング時はリアサイドバッグも使っていますが、それらの障害にならないような構造になっていることもグッド。

また同じく全く使えないヘルメットロックも社外ヘルメットロックを購入してハンドルに付けていましたが、ハンドル周りは窮屈でイマイチ使いづらかったのですが、シートレール装着後はそちらに移植をしたところ格段に使い勝手が向上し、久々大満足のパーツです。

不満点は特にありません。強いて言うならカラーが黒しかないのでシルバーや、ホワイトなんかあればよかったなぁ、ということと、元をただせば単なるパイプのくせに高いこと。まぁ、バイクパーツなんてそんなもんですけど。

Z1000乗りの方は是非取り付け検討してみてください。

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デザインは非常にスポーティになります。

後ろに人を乗せないのであれば、外観上大幅なカスタムになるでしょう。
説明書きには取り付けするとヘルメットの引っかけが使えなくなるとありますが、一応使えます。

取り付けですけど、すごく大がかりな箱で来ます。

はめ具合にしても、前方は鍵固定ですけど、後部はゴムで止めます。
中にはこのゴムが劣化したり、外れたりする方もおられますのでそこら辺りは注意が必要です。

また、取り付けた際、テールカウルとの間に若干隙間があきます。なので、洗車などの際は中に物を入れたりしていたら気を付けてください。

外観がよくなるので、初めてNinja250Rをカスタムする方にはお勧めでしょう。

なので、その点などを考慮しての★3つにしています。

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夏の暑さ対策とお尻痛さ対策で購入。

画像上　カバー表面はメッシュ生地
画像左下　カバー裏面はハニカム構造
画像右下　取り付けはシートに引っ掛けてバンドどめ

まず暑さ対策ですが、あまり風が通る感じはしません。
メッシュパンツと併用していますが、汗がこもる感じは軽減されたように感じます。

お尻痛さ対策ですが、高速道路で長時間運転しているとき効果を感じました。
ザラックールをつけていないと3時間ぐらいで痛くなってきますが
つけていると5時間ぐらいは大丈夫です。

バンディットはシートが硬いのでこれはオススメ！
ただ暑さ対策に関しては効果が？だったので★3つです。

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夏場の暑さ対策の為に購入しました。
車種専用品なのでシートに綺麗に被さるため、汎用品のようなシートの上にのっけてる感がなく見た目はイイカンジです。
効果のほうですが、残念ながらフルカウル車なのであまり効果は感じられませんでした。（当たり前といえば当たり前か・・・）
ただ大股開きで風を導入しながら走ってると、風がシートを通り抜けてくのが分かるので、ネイキッドとかだと威力絶大じゃないでしょうか。　評価低めにしてますが、品質はいいものです。

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結論、他者との差別化としては「買い」です。

ライディングへの干渉という面では、装着直後明らかにシートが高くなった事が実感出来ます。
踵がベタ着きだったのに、少し踵が浮いてしまいました。
乗り心地面ではメッシュ部分が程良いスプリング効果を出して長距離乗っていても尻が痛くなりません。
涼しさという点でも太もも内側の焼けるような暑さからは解放されます。
上記より、コストパフォーマンスで☆×5の評価です。

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ロングツーリングに行くために購入しました。厚い夏に長距離はきっとおしりが蒸れるのと、さらにEFFEX:エフェックスのGEL-ZAB(ゲルザブ)も装備したかったんです。シートの上にゲルザブを乗せるとちょっと見た目が気になったので。写真はゲルザブを仕込んでそれからメッシュシートカバーを装着しました！さすが純正品ですね。きれいに装着できます！実はシートはアンコ抜き＆張替え（他色）をしてあるんですよ！色は全く透けません！よかった！

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写真では分かりにくいと思いますが、1cmくらいの厚さのメッシュシート状になっています。私のドラスタのシートは、クラシック用がついているのは以前日記にも書きましたが、今回のシートカバーはリアシートとメインシートをはずす必要はあるものの、簡単に取り付けることができます。
効果は、すごくイイ！！！！　何と言っても、コンビニに入って帰ったくらいでも以前なら「あちち！」という感じだったのが、本当に「ちょっと温もる」程度になりました。夏はこれは必需品ですね！
メッシュもヘビーなので、1cm座面が上がります。私にとっては、Goodです。ただ、座面を低くしたい人には、それなりの対策は必要かもしれませんね。

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VTR250 09に装着しました。
装着はかなり大変ですがこの猛暑には快適です。
夏にはおススメだと思います。

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所謂、サマーシート・カバーですなぁ。

このサマーシート・カバー、当方はW650のサマーシートカバーとして、動研製のものを愛用しており、非常に好印象を抱いております。

スーパーカブ110用のそれはホンダ純正アクセサリーパーツですし、片や、もう一方は動研製ですが、その機能は全く同等です。

幾分、ざらついた、分厚いメッシュ生地のサマーシートですが、座り心地を損ねる事も無く、夏のライディングには非常に快適です。

シート高は、メッシュ・シートカバーを覆い被せ装着する事から若干高くなりますが、問題視する様な事ではありません。

小奴は、炎天下におけるライディングを強いられる際には、必需品です！！！
しかし、夏には台風もある事から、突発的な降雨に見舞われがちです。
その様な悪天候の際には不向きになるでしょう。。。


こちらの製品を総括すれば、炎天下のみに重宝する製品といえるでしょう！！！
炎天下でのライディングにおける、シートの高温化を防ぐ事は勿論の事、特筆すべきは、炎天下の走行における利点が半端無く素晴らしい！！！

炎天下の際に、こちらの製品を装着し、スーパーカブ110のシートに座りライディングを始めた途端に、お尻がスーーーーーッとするのです！！！
それは、走行風の流れが、メッシュシートカバーとシート本体の間に出来るからなのです。

スーーーーーッ。
この感覚を一度味わってしまうと、夏には絶対必需品となる事間違え無しですヨ！！！

スーーーーーッ。
この感覚、ホントに病み付きになってしまいます！！！

シート本体に被せる茣蓙（ござ）の様な出で立ちは、どんなに贔屓目に解釈しても、外観の向上（ドレスアップ）にはならないかも知れませんが、それでも特筆出来る所以は、夏にその真価を発揮する『スーーーーーッ』の感覚が素晴らし過ぎるからなのですッ！！！

スーパーカブ110は、コミューター・バイクです。
気兼ね無くライド出来るオートバイとしての代名詞的存在です！！！
四季を問わず、国籍を問わず、性別を問わず、誰もが親しめ生活の一部になる類い稀なオートバイです。
そんなオートバイには、夏の炎天下限定のメッシュシートカバーの装着は、スーパーカブ110を愛用する者にとっては、絶対必需品になるでしょう！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。