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シングルシートカウルのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)を中華カウルでそろえようと思っていましたが、強度に不安があったのでFRP製の才谷屋カウルにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
塗装前提ではありますが、仕上げはまずまずしっかりされています。
ただR部分や細かいところはそれなりクオリティなので、気にされる方はある程度やすりがけが必要になります。

【取付けは難しかったですか?】
斜め前からスライドするように取り付けないと絶対入らないので、コツがわかるまでは割れないか不安です。
かなり絞ってありシートレールとゴリゴリ干渉しながら入れるので、シートレールは絶対に傷つきます。
また、純正インナーフェンダーとどう頑張っても干渉します。インナーフェンダー側を一部切ることで対処しました。
穴位置は右後ろの穴位置があっていないので、穴をあけなおしました。
最後に細かいことですがテールランプ取り付け部分の穴が半分ふさがっていたのであけなおしました。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けや穴位置等に関しては不満点はありましたが、取り付けてみると想像通りのスタイルでした。
当然小物入れは使えず、タンデムも不可になりますがそのぶん剛性は高く割れ等とは無縁そうです。

【付属品はついていましたか?】
記載内容にある付属品はすべてついてきました。
テールランプとの固定が純正ステーが無かったので自作する必要がありましたが不足している物はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
取り付け方法や穴位置はさすがにもうちょっとしっかりしていると思ったのですが、、、。
個体差もあるかもしれませんので自分のがそうだっただけだと信じたいです。

【総評】
加工は必要ですが、そこまで難しいものではありませんので時間をかければしっかりと取り付けられます。
純正カウルを保管しておきたい方やオリジナルのカラーにしたい人には良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/15 00:08
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アンノーンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)

3.0/5

★★★★★

シングルシート化したくて購入しました。
もともと同じ商品の黒は持っていましたが、レプソルカウルをつけるため白も新しく購入しました。

2つとも精度が悪く、開閉がスムーズにいかないので金具部分をけずったりシートカウルと干渉するのでねじのとこにワッシャーを何枚かかませたりしてやっと使えるようになりましたがそれでも開閉する時普通に開けようとすると開けづらいので鍵を回したままシングルシートを押しつつ開けてやるなど少しコツがいります。

あとシートを開ければ水が隙間から出ていくのでまだ許せる範囲ですが上部の網の部分は洗車時や雨天時に水が溜まるのでふさいでほしかったです。

塗装についてですが黒はきれいでよかったのにそこまでは気にならないレベルでしたが白はゴミかみや塗装ダレが少しあり、端などの処理も少し荒かったので端をタッチアップしたら綺麗になりました。

自分が購入した2つを比べたのと他に購入した方の話を聞いても精度に個体差が結構あるようですが、この精度なら値段が高いと思うのでもう少し安くしてほしいです。

精度が悪く加工が必要ですが見た目はとてもかっこよくなり満足です。

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投稿日付: 2015/10/08 17:04

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WALTZさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1-Z | TZR250R | YZF-R6 )

利用車種: TZR250

3.0/5

★★★★★

純正シングルシートカバーが手に入らなくなって来た20年前の古いバイクに使うので特に問題は無いと思っております。カバー本体の方は外観的にそこそこ良いですが、(上が純正・下が今回購入品)取り付けに問題あり!1箇所ボルト欠品!カバー本体に付いているボルト止めされたブラケットのようなものは全く使い物にはならなそうです。
いじるのが好きな方にはおすすめできますが、購入して純正タンデムシートと簡単に交換出来るわけではありません、加工を要します。それでも覚悟はしていたので、純正のタンデムシートの部品をばらして使い、上手く組み合わせればOKです!丁度レストア中で困っていたところにウェビックさんで購入出来ました。
有難うございました!

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投稿日付: 2014/07/22 23:31
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55nkcemty52377さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

車体につけるには加工が必要です。
加工といってもカッターなどで車体とシートベースが干渉している部分を削るだけなので難しくはありません。
手などを切らないように気をつけてください。
色味も全然違う&塗膜のめくれ、はがれ、垂れがありました。気になる様であれば再塗装が無難かと。(私は再塗装しました)
とは言え、この値段で格好良くなったので個人的には満足です

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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goさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RSV4 | ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

多くの人が記載している通り値段なりです。
私の場合は色違いが目立たない色なので余り気になりませんでしたが、ビミョーな成型の甘さ等も確かに有ります。
ただし多少クレーム対応等で改良しているのか、梱包もエアキャップシートと塗装面は養生シートが掛かっていたりして配送傷等にも配慮は見られます。
小口の仕上げ等イマイチな部分も確かに有りますがメーカー品の1/3位の値段を考えれば十分満足かと。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53

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ぼーてんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

商品情報欄に作りが悪いとのコメントがありますが、確かに塗装面がザラザラであったり、装着時に隙間が出来たり結構ガタついたり…

ただ正規品(\34、280-)に比べかなり安いので、金額と質のどちらを求めるか…といった感じでしょうか。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

利用車種: TZR250

3.0/5

★★★★★

TZR 3MA 89年式用に購入しました。

手作り品であるため仕方の無いことかもしれませんが、やはり純正部品と比べると作りが雑だと感じました。
具体的に気になった点は、

(1)サイレンサーの通る穴の位置がずれている。
(2)カウル表面に所々、線状の凹みがある(画像参照)。
(3)カウル全体の形状が目で見てわかるレベルで歪んでいて、左右非対称。
(4)前側のカウル取付用穴が縁に対してギリギリのところにあり、素人目に見ても割れそう。
(5)カウル取付箇所が4点しかなく、ちょっと不安。

です。いずれも心の広い方ならば気にならないかもしれませんが、私は神経質で気になると夜も眠れないタイプなので、できる範囲で手を入れて使用しています。

悪い点ばかり書きましたが、20年以上も前の車両のカウルを作って頂いていることには感謝してます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23
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わわわさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

値段の割にはしっかりしてました。
塗装の方もキレイでした。
ただクッション(ゴム)の部分が振動で緩む?ので接着剤で固定した方がいいですね。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13

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まーたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

やはり純正ではないので塗装のクオリティー&フィティングは良くありませんでした

取り付けてロックが硬くて力が要ります

塗装表面のザラザラ感が気になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/07 19:11

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