脚がプアーなMT07、下道150キロ超えるとケツ骨痛くてたまりません。コンフォートシート高いのでコレにしましたが、まずまず使えます。ケツ痛は300キロまで耐えれるようになりました。ただシート高が10ミリ上がるので要注意。
171センチ、64キロ、昭和の短足で踵浮きますが両足接地するので問題なし。

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ダメ元で購入シートに付けてみました。
これが、いけますお尻楽です
どれくらいこのまま続くか分かりませんが
それまで、お世話になります。

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嫁さんが250ccレーサー用トランポとして使っているN-BOXの運転席シートに使ってみた。
ご存知の通りN-BOXのシートは長距離走行を前提に作られていないため、県外への遠征では非常に苦痛を強いられる。
ケツ痛が少しでも緩和できればと思い、嫁さんにプレゼントしたみたところ概ね好評でした。

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日々の振動対策として取り付けてみました。見た目が…と、なりますが乗ってしまえば見えないし何より微振動等を防いでくれるなら尚、良しです。
ただ、車種専ではない汎用品の為サイズ感が若干違うみたいで巻きつけると前側が少し浮いてしまいます。このままにするかわ少し考えてみたいと思います。また、中央部がたわみが出ますので少し気になります。

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ただのマジックテープの布です。専用品だけあって取り付けは問題ないですが、正直ホムセンのマジックテープで代用可能。
割に値段が高いと思いますが、わざわざ代用品を探す手間を考えると同時購入なら良いかなと思います。

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長距離ツーリング時の腰やお尻の痛さが軽減されます。
値段は少し高い様に思いますが、他社製品と比べ造りはシッカリしています。取り付けは簡単です。

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ホンダ車全般に言えることですが、小生のX-ADVもシートの出来が非常によろしくない。
走行距離が200�qを超える辺りでお尻が痛くて、何とかならんものかと考え導入したのが本品でした。
実際に使ってみたところ、一日400�qを超える距離を走ってもお尻の痛さはミニマム！
翌日のデスクワークに悪影響が及ぶことが無くなり助かっています。
シートに座布団を敷いていると、どうしても見た目は悪くなってしまいますが、
「ケツ痛に効果あり(笑)」とインプレさせていただきます。

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バイクの乗車時間が長いので、色々と常日頃から色んなパーツを使用しています。っで、皆さんが知りたいのは「高価だけど効果があるゲルザブ」との違い(性能差)ですよね？ズバリ！お答えしますよ！！私はゲルザブを埋め込み、愛車のニンジャ250SLとCRM50に使用しております。正直ゲルザブは効果がありますがお高い…っで！前置きが長くなりましたがこの商品は「ゲルザブほど尻痛に効果は無いし、耐久性もあまり無い(ゲル部分が崩れてきます)けど、効果は確実にある！」…です。特に真夏はゲル部分が崩れて来ますね…1年程度で崩壊してくると思います。でもゲルザブより、圧倒的に安く取り外しが容易なので車にも使用しています！！友人はパチンコや競馬に行く時も座席にセットする為持ち運んでいる様です笑一度体感すると手放せませんよ！かなりお勧めします！！

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サイズは良いが厚みがもう少しほしい。

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レース観戦でサーキットで売っているクッションを使用していたが、長時間だとお尻が痛くなるので購入した。少し高価だが長時間座っても痛くならないし、コンパクトなので持ち運びもし易くなった。

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