ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

CB400SFのシート表皮劣化のための張替えのついでにゲルシートを埋め込んだのですが、直射日光で熱せられしばらくお尻が熱くて困っていました。このメッシュカバーを見つけ取り付けたところCB400SFのシートにジャストフィット。メッシュの暑さもそれなりにあるので、熱さが緩和されそうで期待しています。

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今年の夏はあまりにも暑く、通勤に使用している、CT125ですが、お尻の股擦れが酷くて、なんとかならないのかなと悩んでました。
こういうメッシュカバーはよく見ますが、どこまでどうなんだろうって思ってて、藁にもすがる思いで買ってみました。
何種類かある中で、皆さんのレビューを参考にして、ラフロさんにしました。
実際に使用して、お尻の下に風が通るとレビューがありましたが、そこまでではないものの、確かに風が通る様な感じはあります。
さほど、足つきにも影響もなく、買ってよかった品物になりました。

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▼商品名
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラフロ 張替え用 【♯1GRIPPER_ワングリッパー】RIBBED シートカバー

▼商品番号
OGSC02-BLWHWH

▼作業工数
シートの脱着を含め、張替え作業自体は30分前後で完了します。初めての方や不慣れな場合は、1時間以上かかることもあります。

▼必要工具
タッカー（電動またはエア式が望ましい）、タッカーの針（ステンレス製が推奨）、マイナスドライバー（古いステープルを外す用）、プライヤー（同様）、ハサミ（シートカバーの余分な部分をカットする用）、ヒートガンまたはドライヤー（シートカバーを温める用）が必要です。

▼何故この商品を選んだか
所有しているオフロードバイクのシートがツルツル滑りやすく、特にスタンディングからの着座時や、加速時に体が後ろにズレてしまうことに不満を感じていました。オフロード走行では、常に適切なポジションを維持することが重要であるため、グリップ力の高いシートカバーへの交換を検討しました。見た目もリブ付きのデザインが好みで、車体のイメージチェンジにも繋がることから、このROUGH＆ROADのワングリッパーシートカバーを選びました。価格も手頃で、DIYで張替えができる点も魅力的でした。

【取付けは難しかったですか？】
初めてのシートカバー張替えでしたが、思ったよりも難しくはありませんでした。古いシートカバーを剥がし、新しいシートカバーを被せてタッカーで留めていくだけの作業です。しかし、きれいにシワなく張るには少しコツが必要です。特にRの部分をきれいに張るのが難しいと感じました。ヒートガンでシートカバーを少し温めながら引っ張ると、伸びが良くなり作業がしやすかったです。最終的には、多少のシワは残ってしまいましたが、実用上問題ないレベルで張り替えることができました。

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CT125ハンターカブに装着。今まで見た目からして避けてきたアイテムだけど、装着後はお尻の下に風が通るレベルで涼しくて驚いた。雨天走行時もお尻が蒸れなくて快適。
ただ若干滑りやすくなった印象。見た目はお察し。それでも最近の酷暑の中走るのなら絶対あった方が良い。

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炎天下でシートが熱くなるのでメッシュのシートカバーで暑さの軽減を
シートカバーの厚さ7mmとあるがもっと厚みがあるように感じましたが、カバーの有無で足つきの差は感じられませんでした
メッシュの目は武川よりラフロの方が大きく暑さを逃がしやすそうです

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炎天下の駐車後はシートが熱くなっていて座るのがイヤになることがありますが、このメッシュカバーをしていると、ずいぶん助かります。シートが熱くなっていても直接お尻に当たらないし、メッシュ素材自体はそんなに熱をためこみませんので、熱く感じにくいです。
それに、走り出したら立体メッシュ素材の中を風がいい具合に抜けていくので、お尻の下がとても涼しくなります。気温が低いときは涼しすぎるくらい。春秋には使わない方がいいかもしれません(笑) もちろん冬は外しておいてくださいね

なお、メッシュ素材はシート素材よりも滑りやすいので、少しだけお尻のホールド性が落ちます。また、立体メッシュですので厚みがあり、2?3cmくらいはシート高が高くなるので足付き性にはご注意を。
あと、シート形状とこの製品の形状(丸形)はフィットしていないので、被せたときにシート前側の絞り部分でダブついた感がありますので、気になる方もいらっしゃるかもしれません。

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夏場のお尻蒸れ防止になるかと購入。
取付はかぶせてマジックテープで止めるだけ。
元々シート高有るところに2センチ程増えます。
純正シート表皮よりは滑りやすいです。
効果は長距離ツーで確かめたいと思います。

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医療用に使われている材質とか？ハニカムメッシュなったシートクッションです。厚さがわずかな立体構造になっているのでその間をエアーが通り抜け長時間のツーリングなどお尻の蒸れを防止してくれます。当方もゲルザブが出る随分前にお尻の痛みにも効果あるかなと思い使用していましたがお尻は間をエアーが通り抜けるので蒸れず快適でしたがお尻の痛みにはゲルザブほどの効果はありませんでしたがゲルザブも値段が高いし足つきが犠牲になるのでどうかと思いますが
まあ使用目的が違うので仕方ありませんがまた一センチないくらいの厚さしかなく網目状なので足つきに関しては問題はありません。
夏のツーリングには安価でこちらでも好評価なので一度試してみる価値はある商品です。

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夏の時期に往復で1400kmほど走るので使ってみました。

今までより快適に走れましたね
でも、ゲルザブより尻が痛いかな
それと少し滑りますねw

暑さに対する快適さは良いと思います
ただ。
厚みがあるので足付き性は。。。ね

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今年の夏に使用していたのでインプレを・・・。

夏場はやはりシートにずっと座っていると蒸れが気になってしまいます。
ロングツーリングなら諦めもつきますが、近場に利用するだけで嫌な感触が残るのは嫌でした。

そこでシートに本品を装着することに。
すると走行中は風がどんどん通り抜けるので今までの不快さが嘘のように消えました。（気温が低いと寒いぐらいです。）
渋滞や信号待ちでも装着していると何もつけていない状態より暑さや蒸れが軽減できます。
その風通しのおかげで突然の雨に遭っても走っていると乾いてくれます。

また、このシートカバーを装着するとクッション代わりになって乗り心地が良くなります。
特に硬いリアサスペンションがついているバイクには有効ですね。
しかも程よい硬さの厚いメッシュを使用しているのでほとんど潰れません。

欠点は綿パンなどを穿くとかなり滑ることと、ほんの少しシート高が上がる点です。
あと仕方ありませんがずっと装着していると埃やゴミが溜まってしまいます。

しかしその欠点をカバーするほど装着するメリットは大きいです。
おススメです。

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