ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6438件 (詳細インプレ数:6159件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レビュー、評価が高かったので、購入してみました。
スーパーカブ110JA44に乗っています。本当に装着はすぐでした。
暑い中でも、ムレは無くなりました。
少し、肌触りが固い気がしますが、すぐになれるでしょう。
付けている感じがぱっと見て、あまり感じないのも良いですね。
ピリオンシートにも、武川の商品を装着してみました。
武川では、同社製品用の30p×30pとなっていて、私のは30p×28.5pでしたが、うまく合いました。
統一感がとれてよかったです。おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タグを後ろ側に持ってくると向きを間違わなくて済みます。
使っている人を駐輪場で見つけて、欲しいと思っていました。
雨の日はちょっと困るけど、普段はシートが焼けて熱くなることもないので、日向に置きっぱなしにしてあったバイクでもすぐに乗れて便利です。後ろに乗る娘も、お尻が熱くならなくていいって言ってくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用感は、かなり良いです。ただ大雨の日に仕事場に停めていたところ(屋根無し)、ベルクロテープを伝ってかメットインに入れていたジャケットが、濡れてしまいました。現在はテープを切断して、ネジ止めしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ベルトで調整しながら止めますがベルクロだっけとゴムが貧弱って言うか
もっと他の方法があると思うが残念。
ただメッシュの効果は最高です。
冬の雨天時は寒いので取り外しますがクッションの役目がなくなるのが(泣)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暑い季節の効果はクロスカブ110で分かっているのでADV160にも取付ました。
汎用品なので仕方がないですが、ADV160てばシート前方の横幅が不足しています。
馴染んできて良くなれば良いのですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX 125の純正シートが経年劣化で裂け始め、ビニテで補修するも見た目がカッコ悪いので、カモフラージュ用に購入しました。簡単に装着出来ると思いきや、結構パツパツでシートの曲面に沿わず若干浮いてる感じです。ベロクロ付きの紐で固定するはずが、ゆるゆるなので固結びで縛りました。シートを固定するボルトやフックを通すために切り込みを入れる必要もありましたが、現物合わせで適当に切ったら何とかなりました。見た目は思ったほど浮きが気にならず満足してます。ゲルの効果は片道15kmの通勤にしか使っていないのでよく分かりません。メッシュの効果はこれから暑くなるので期待したいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暑い時にシートが焼けて座れなくなることは無くなりそうです。
雨の時も股に水が溜まらなくなるので良さそうです。
悪い点は濡れた時に拭いてもカバーが吸水している点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
調整してもジャストフィットはしなかったが、乗っていて気になるほどでは無かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
真夏のライドでは汗がズボンにしみて、走行中は我慢できても下りてその辺を歩くと恥ずかしい。
一方でフォルツァは足つきが悪く、少しでもシート高さが上がるようなものは付けたくなかった。
今回、試しで付けてみたが、足つき悪化を体感するような極端な感触はなく、必要機能を十分果たしてもらっている。
走行中はたまに走行風が尻下を通るのを確認できるほど通気性が良い。
雨天走行ではカッパへのしみこみを防ぐ効果もあると思う。
またシートの劣化や汚れ付着を防止する機能も期待する。
ただし、冬は不要かもしれない。
シート下へ3本ベルトで止める形式だが、ゴム伸縮のおかげで下のものに影響はないが、たまに邪魔な時がある。
特に真ん中が外れることが稀にある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長距離ツーリングでお尻が汗で蒸れていたので以前から付けようと思っていました。
実際に使ってみて蒸れはかなり解消されました。
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