SPACY100　に使用しました。　適合モデルということで一番大きいサイズが指定されていましたが、かぶせて見て個人的には一つ小さいサイズの方がぴったりだったかなと思います。ただ、長さ(少し長め)が縮まると幅も縮まるのでは幅がきつくなるので、結局これでいいのかも知れません。
質感はなめらかでGood。被せた当初の部分的なタルミも暫く浸かっているうちに滑らかになりました。
コスパも妥当だと思います。

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夏場のお尻蒸れ防止になるかと購入。
取付はかぶせてマジックテープで止めるだけ。
元々シート高有るところに2センチ程増えます。
純正シート表皮よりは滑りやすいです。
効果は長距離ツーで確かめたいと思います。

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お尻の負担が軽減しました。
純正もやわらかくて好きです。

見た目も高級感があって変えるだけでカスタム風の雰囲気がでますね。

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発注後1週間でパッケージが送られてきました。
中には緩衝材(プチプチ)と佐川の送り状、申込書が入っています。
私はフロントとリヤをお願いしたのでそれなりの大きさの段ボールを用意する必要がありました。
近所のドラッグストアで段ボールをいただいてきて箱詰め。
しかし佐川はコンビニで発送できない。
仕方ないので佐川の営業所に持ち込んで発送。ヤマトにならんかね？
発送先はアルバの下請け会社。直接アルバに送るかと思っていたけど・・・
その下請け会社から1週間ほどで返却される。往復の送料は料金に含まれています。
シワがあるとのインプレがあったので心配していました。シワあったらクレーム返品するつもりでしたが、きれいな仕上がりでした。
元々私はシートの滑りは気にしたことがありません。ブレーキ時に前に行く？そんなのスキルの問題じゃん！
それよりもコーナー進入時の体重移動。イン側のステップを踏んで腰を落とす。何も問題ありませんでした。
このシートに変えてからは滑りづらいので腰を浮かせてからおしりを落とす。
結局ライディングを邪魔する結果となりました。
慣れれば問題ありません。
シートの質感が上がったのでヨシとします。
何年かしたら交換しますけど。

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張るのは、少し難しいですが丁寧にゆっくり張って行くと
素人ながらも中々の出来映えでした。

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クロス縫いのお陰で、お尻にかかる圧が気持ち分散されクッション性も丁度良いくらい上がっていい感じ。

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シートカバーの表面温度がどの位になるのか真夏が楽しみ

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純正シートとの比較です。
まず見た目はグレーが入ります。レブルはボルドーですが全体のバランスも崩れず、走行中は見えないのでとくになし。
あとはかなりお尻が滑るようになります。
すこしシワ感のある質感です。
モリワキの赤タグが目立ちます。走行中は隠れます。
取り付けがかなりパツパツで大変でした。
クッション性はとくに効果を感じませんでした。

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SV650のシートがほぼ板なんで、コミネのメッシュシートカバーの間にゲルを入れるとよいというので入れてみた。だいぶましになったが、SR400に付けた革シートほどの効果はない。GW伊豆遠征ではケツポジを変えながら騙し騙し乗り切った。

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外気温20度以上だと、街乗りから高速まで蒸れず快適に走行出来ます。
外気温15度で高速に乗るとお尻が肌寒く感じる位冷えます

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