加速感演出の為か？純正の表皮はGパンでも革パンでも滑り易く，不意のドンツキ等ですぐ後方へお尻を持っていかれるのでザラザラ表皮のこの商品はオススメです。

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24年式ZX-6R購入にあたり、前車Z900でもタンデムする機会が無かったので、見た目レーシーな雰囲気にすべく思い切ってシングルシート装着、タンデムステップを外し1人乗りへ乗車定員変更し登録してもらいました。

純正オプションとして40周年モデルへの装着ですが、カラーはKRTモデルと同じライムグリーンだそうです。

フィッティングは純正だけにとてもいいですね。

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質感は純正とほぼ変わらず。張り替え作業も手順動画があったので、迷う事は無かったです。
半月ほど経ちましたが弛みもありません。　とても快適に座れています。

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純正のシート皮が破れこちらの製品を購入しました。
純正のシート皮と比較して皮が少し厚いのですが柔軟性があり、初心者でも簡単に張替出来ました。
運転時のシートのグリップも問題ありません。
パッと見の印象も純正っぽくて大満足です。

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他のバイクで使用していたため、通勤用のリードのサイズもあったのでそちらにも装着しました。
複雑なシートの形にぴったりなので、気持ちがいいです。尚、構造上仕方がない、メットイン内のマジックテープで止める仕様は、大雨の時は毛細管現象で保管庫内が濡れる可能性がありますので、大雨の前には外すようにしています。

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純正シートは味気なく色も黒一色なので
社外の表皮を購入
タッカーも購入し自分で張り替えました。
シワが出ないように張るには多少の技術は必要だと思います。
張り替える前の届いたら表皮を見て（デザイン）失敗したと思いましたが、いざ張り替えて見たら意外と悪く無いと思いました。
純正表皮に比べて滑らないので急加速時にもお尻が滑らなくて快適です。

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スマートディオAF56のシート張り替えに初めて挑戦しました。
作業的にはタッカーでステープルを打ち込んで、シワにならない様にシートを固定していくだけです。
タッカーも初めて使用しましたが、シート生地がシート形状に合っているのと、伸縮性のある薄手のものですから、想像していたよりも簡単でした。
仕上がりはシートの表側はプロ級の仕上がりになりました。
裏側のステープルは余り綺麗に打ち込めませんでしたが、見えない部分ですからそんなに気にはなりません。
座り心地も、滑りがなく落ち着きが良いシートにしあがります。
生地が安いので、試してみる価値ありです。

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ケツ痛が軽減されました。
見た目にも高級感が有り、ぷちカスタムした気分で、満足しています。

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スーパーカブC125へ取り付け。
オリジナルの赤色シートが目立って気になっていたので黒シートに変更するために購入。
フィッティングもそこそこ（完全ではない）で問題ありません。
カバー無しの状態では1時間ほどでお尻が痛くなっていましたが
このシートカバー取り付け後は4時間乗っても大丈夫でした。

取り付けは10月でしたがメーカーセールスの通気性を体感。
走行時にお尻がすーすーします（笑）

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安かったので購入
送料合わせには都合がよいと思います

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