有るのと無いのでは、お尻の痛さや熱くなったシートにそのまま座るのとでは雲泥の差です。
しかし、１年でゴムが伸びてフィット感が無くなり駄目になります。
耐久性皆無です。
も?ビロンビロンです。
１年の消耗品と考えたら良いのかも（笑）

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【使用状況を教えてください】
　街乗りプチツーリング。
　当方は、日常ユースに対応のため、オプションで、縫製部の止水処理と
　カラーオーダーをオプションで追加し、ポップな外観に仕上げています。
　Webikeではオプション設定に制限があるようです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。色味は若干PC画面の異なります。

【取付けは難しかったですか？】
　概ね１時間かからない程度です。タッカーを持っていれば作業対応できます。
　シート張替えの経験がない場合、皺だらけになる場合があるので、ショップ依頼する方が無難です。

【使ってみていかがでしたか？】
　エンデューロバイク等に乗車したことがあれば、その感覚です。
　解っていないと後悔する人もいるかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
　ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　ありません。

【コストパフォーマンス】
　見た目の変化とグリップ力を求めているのであれば値段相応の品物です。
　昨今の円安で過去より高くなりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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以前も同じのを付けていたので、再度同じものが良いと思い購入。
タッカーを使うので小道具が必要ですが、意外と綺麗に出来る。そして、自分でやった満足感があるので良いと思います。

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張り替えやすく、純正より滑らないので良いです。後は、どれくらい長持ちするかですね、

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KLX125が購入から10年以上経ち、シートが破れだしたので純正部品を購入しようと思ったら品切れだったため、破れ目を目立たなくするために購入しました。
純正品ではないのでそのままでは座面にピッタリとはいかず、ケーブルタイを駆使してなんとか座面に沿わせました。
破れ目は目立たず本来の目的は達成しましたが、メッシュなので水が染み込み、雨上がりには防水パンツが必須となるのが難点です。
夏場はそれなりに涼しい感じです。

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色合い素材わ申し分ないないのですがサイズが少し小さいような気がしましたね。
紐で縛るような感じなのですが先の方わあまり絞らさってない様な気がしました。
シートも外してやったのですが。

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シートに穴が空いてしまったのでシートカバーを購入した。
張り替えるタイプが欲しかったが純正品は見つけられなかった。

シートに被せるだけで簡単に装着できる。
前側に余裕を持たせると後ろ側が届かない位の
ピッタリサイズなので、装着後はズレない。
生地も乗っている時に滑らないので良い。

前後、左右に引っ張って装着した直後はシワは目立たないが、
何回か乗ると少しシワが出てしまう。

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お尻の痛みは確実に軽減します。
300ｋｍ?400ｋｍのツーリングでは、お尻の痛みを感じません。（下道のみなので時間にして8?10時間ぐらい座ってます。）
取付は簡単です。
防水性は無いので、雨が降ると水が滲みます。
旅先等で屋根無しの場所に駐輪する場合は、ビニール等を被せておきましょう。
使用上の劣化は仕方ないですが、アンブートのロゴが擦れてきました。
見た目は、ちょっと不格好になります。
お手がるに、お尻の痛みを軽減できる良いアイテムです。

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どうしてもちょっとヨレてしまうのが気になりますけど、座った感じは楽になった気がします

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純正より生地は薄そうですが質感はいい感じです。

おもにツーリングで使用なら問題なし。

オフロードレースで使うならハイシートがおススメ。

私は純正が破れたので使用してますが、純正っぽい色と質感です。

純正と同じでさらさらした合皮です。

ツーリングではこのシート、レースではグリップのいいハイシートと使い分けています。

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