| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはシートを外して被せるだけの簡単装着。最初は折りたたみシワが残るけど、使用しているとシートの形に馴染んできます。素材自体は薄くて効果はあまり期待してませんでしたが、カバーなしと比べると痛みはかなり減りました!ただ薄手のズボンだと少し痛くなるかな?風通しも良く、股が蒸れません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前に他の購入者のインプレッションを見ましたが、はめる時にカチッと音がしないとの事なので少し心配しましたが、いざ取り付けるとすんなりはまりカチッと音も鳴りました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スズキDF200のシートを張り替えるのに使いました
初めてのシート張替えでしたが問題なく張り替えることができました。
ただ私の腕が未熟なのもありますが、シートの反りの部分がうまく合わせられず
どうしてもシワになってしまいました。
ヒートガン等で温めながら引っ張ったりしたら上手くできたのかもしれませんが
それらの工具は持っていなかったため諦めてシワできたまま乗っています
座り心地等は特に問題ありません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正オプションなので全てにおいて問題無しでした。カチッと装着後はSSらしいスタイルになり満足です。安価なのも嬉しいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MT07の時から使っていたので、乗り換え後速攻で購入。
クッション性あるので、乗り心地も向上します。
炎天下の駐車後でも快適にバイクにまたがれます。
冬期間は、オーバーパンツの表面がつるつるして、滑るのと寒いので、さすがに外します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
北米仕様の14Rには標準装備のシートカウルです。
私はマレーシア仕様を買いましたが、どうしても装着したかったので別途購入しました。
テールのVの隙間を埋めるカバーも一緒に含まれています。(私は別途買ってしまったので、これかから買う人は気を付けてください)
質感は純正オプションなので素晴らしく良いです。塗装も勿論、ジャパンクオリティなので綺麗です。
何より装着したときがとてもカッコいいです!一気にスポーティになります。
14Rを買った人は是非装着してみてください。
しかも、こんなにでかいシートカウルがこの値段は安いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Lサイズを購入。
取り付けは非常に簡単なので誰でもつけられると思います。
ただし汎用なので仕方ありませんがV125Gに取り付けるとメットインスペースのロック部分に微妙に重なってしまうので、毎回少しズラしながらシートを閉めなければならないのがめんどうですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
寸法はぴったりなのでコツを掴まないと取り付けはかなり難しいと思います。
そのぶん 出来上がりはシワも無く良い製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゲルザブの2?3倍の厚みがあります。
姿勢が変わるので目線や足つき性に注意が必要です。
シート形状により3種類とクッションカバーにより3種類の計9種類のラインアップがあります。
ゲルクッションの裏が滑り止めとなっており走行中にシートとのずれはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
柔らかいゲルで厚みがあり自重を分散しているのがわかります。
エアクッションと迷いましたが、見た目からこちらを購入しました。
取り付け方法は、シートベースにベルトを回し鍵爪で固定した後、ベルトとゲルクッションのマジックテープで固定となります。走行時にぶれることはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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