メニュー一覧

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価

あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか? EIGHT(エイト)はそんなあなたを応援します!バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。

総合評価: 4.1 /総合評価386件 (詳細インプレ数:348件)
買ってよかった/最高:
159
おおむね期待通り:
138
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
19
お話にならない:
14

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)のシートラバーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

タイプ:シートラバー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
会社で所有しているレースマシン用に購入。
元々使用していた才谷屋カウルのシートがボロボロになってしまったため交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々ついていたものの交換だったためイメージ通りでした。
厚みのあるウレタンフォームスポンジ製で表面はマットのような凹凸があり、かなりグリップ感の良い感じでした。
さすがにメーカー製だけあってカットもきれいでとても良いです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は張るだけなので簡単ですが、シートカウルの表面のボルトの位置合わせが手間がかかります。
そこさえ合わせてしまえば簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
グリップ感も良く、コーナリング中の安定感も非常に高く感じました。
ボロボロの時は少しずれる感じもあったので安定しました。
ただ、張り付けてすぐにミニろくに出場しましたが、筑波戦で伏せることが多かったせいもあってか降誕部分がボロボロに。
シートが厚めなのもあり体を動かす際に破れちゃったのかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
分かってはいましたがシートスポンジが厚めなので体の入れ方によっては端っこの方からボロボロになりやすいです、
まあ、すごい高いものでもないのでレースごとに交換してもいいかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/14 00:47

役に立った

コメント(全0件 )

omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

タイプ:シートラバー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

GSX125R用ですが大きさが似ていそうだったので購入、側面の曲がりが強いため剥がれ防止のため少しカット。
穴の位置が合わないのは仕方ないですね。
元からエッジが切りっぱなしだったのでヤスリで面取りしました。
スポンジは標準的な滑り止めパターンのあるウエットタイプ。

SLには大きすぎる汎用品を買うより安く済んで助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 19:25

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)の シートラバーを車種から探す

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP