SPIRAL:スパイラル

1000km乗った感想です。

良かった点
シート高は想像通り20ｍｍ程上がった感じで、ポジションが楽になりました。シートの滑り止めが思ったより強力なので腰と背中の疲労が軽減されます。

悪かった点
バイクとシート端に1cmぐらいの隙間ができてしまいシートが浮いているように見えます。
また、ネジ穴が見えなくなるくらいズレていたため調整が必要でした。（他のレビューにはなかったので自分のがハズレだっただけかもです）

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良い位置に座ろうとするとちょうど段差の所に座る感じになるので普通のハイシートの方がおすすめできます。
取り付け時は上から抑え込んでボルトを締める必要がありました。

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質感は良く見た目はカッコイイが期待していたほど足つきは良くないです。シート破れの交換としてはいいかもですが足つき改善としては微妙です。

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ハイシート化を検討していてCOZYを購入を考えていましたが、こちらの商品があることに気づき値段的にもちょうど良かったため購入しました。

足つき性などは座面が純正より多少細いためそこまで悪くはなりません。
ですが乗り味は大分変わって満足しています。

ですが社外品故にしかたありませんが、各部の作りが甘い感じがします。
わたしが購入したものだと座面のシートを縫ってある所の横に白い糸が出てしまっていたり、一度使っただけでシートのセンター部に皺が出てしまって手で直してみても消えません・・・。

COZYシートだったらどうだったか・・・と思う部分もあるので☆3です。
通常の使用には全く問題はありません。

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デイトナのCOZYハイシートが形が気に入らなかったので削ったら削りすぎてしまったのでこちらに交換しました。KLX純正はほぼ使ってないのでCOZYシートとの比較になります。

箱を開けて最初触った感じでは角が立っていて乗りやすそうな印象でした。
取り付けは若干力を込めないと合いませんが、ボルトオンで簡単です。

シート表皮はグリッパーシートでしっかりとホールドできます。パンツが引っ張られるので頻繁に位置を変える人には不向きです。（股ズレがおきました）

形状的にはCOZYシートよりも中央から後方へスムーズなラインを描いていて足着きも良いです。
角が立っているのでオフロードでのコーナリングはしやすいです。

シートフォームは座っているとだんだんくぼんでフィットします。と言うか動きにくくなります。さらにくぼんだ分硬くなりだんだんおしりが痛くなります。

MXなどであまり座らない時にはこのシート、長時間座った時の快適性はCOZYシートに分があるようです。

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以前から検討していてやっと購入
純正シートは1時間位でお尻が痛くなったが、このシートだと2時間位は平気になった。
座面は思っていたよりずっと幅が狭く角が立っているが座り心地は悪くない。

足着きは純正シート時に両足の踵がギリ着いていたのが浮くようになったので停止時や乗ったままでバックする時に気を使うようになった。
乗った状態で2~3cm位上がった感じ。

シート表面やフォームの形状等良いが、前後共に短くて隙間がある。

さらにシートが反っているのか、タンクに被さる部分が全体的に浮いていて、手で押すとパコパコする。
これはマイナス点でしょう。

色が黒一色なのでサイド部の色を変更しようか検討中。

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