DAYTONA:デイトナ

レーシーな見た目と足付き改善が購入動機でした。シートの幅が削られてるので数値以上に足つきはよかったです。
ですが、、シート自体が純正とほぼ同じくらい硬く100キロ超えたあたりからお尻が痛くなります。
周りにオススメ出来てるかと聞かれたら、値段も安くないものですのでオススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正シートのヘタリのせいか30分も乗ると強烈にお尻が痛くなるので評判のいいこのCOZYシートを購入してみました。S1タイプにしましたが、細部の作りも良くクラシカルなデザインも気に入りました。ただ、画像の様に装着すると車体の個体差のせいかシートカウルとシートの隙間が開き右側に大きくズレてしまいました。付属のシート金具にかますワッシャを外して多少隙間はましになりましたが 高価なシートなのに残念です。
よってこの商品を購入するには神経質な方にはオススメ出来ません！
問題のお尻の痛みは長時間乗っても大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NS750　DTCには取り付けられないとの話が多いですが、当方は取り付け可能でした。

---＜デイトナより＞----
C750X DCT ABS（2014）モデルへ当社COZY SEAT（77676）のお取り付けの件につきまして
ご回答させていただきます。

NC750X DCT ABSモデルへの実車確認は未確認となっておりますが、純正パーツNoを
確認するかぎり、NC750Xシリーズの純正シートは全機種共通パーツですので、
NC750X DCT ABS（2014）へも装着可能かと思われます。
-------＜フイッティング＞-----------------
ゴールデンウィークで、家族サービスで現在走りができませんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

APE100　タイプDに付けました。

ノーマルのシートが一時間ほど乗るとお尻が痛くてしょうがなかったので、何かないかと探していたところ、非常に評判の良かったコージーシートにしました。

スタイルはノーマルに比べてとてもカッコいいです。

が、肝心の乗り心地はシート幅は広くなったものの厚みがないためエンジンの振動がもろにお尻に来ます。それよりもっと深刻なのが私の体格「175cm72kg」に合わないのか、ポジションが微妙で一時間どころか15分も乗ったら腰が強烈に痛くなります。

ツーリング用にと買ったシートですが、体格に合わなかったせいで大変残念な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足着きの向上を図るため、またノーマルシートは座面形状が悪く長時間走行でお尻が痛くなるため座面がフラットなシートへの交換を考えました

タックロール形状である事と、コルビンやCOZYに比べて安価な点が決め手でこちらを購入しました

取り付けは殆どボルトオンですが、シートベースとイグニッションコイルが若干干渉してしまう為、シートベースを少々削って装着しました

試乗に出たところ、座り心地が良く足も膝が曲がるくらいまでベッタリ着くようになったのですが、シートが硬く乗り心地が大幅に悪くなってしまいました。

50km程度の走行で耐えられなくなり、結局はノーマルシートのあんこ抜きに落ち着きました。
クッション素材の違いからか、同じダウン量でも乗り心地が大幅に良くなりました

ロードインフォメーションが分かり易いので攻める走り方をするライダーには良いかもしれませんが、乗り心地を気にする方にはあまりお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。