DAYTONA:デイトナ

元々ノーマルシートは、柔らかいのでイマイチ座り心地が悪く沈んだ分あんこ抜いた様な低さに不満でした。

リプモシートをノーマルベースに仮つけし股がったが スポンジは硬めで座り心地が良いです。

まだ少し低いので、ベースとスポンジの間に10mmのウレタンをはさんでかさ上げしたら ベストな高さになりましたよ。

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20年落ちのCB1000SFシートをリフレッシュしました。表皮は質感が良いうえに、純正のようなツルツル状態ではなく、メッシュのような滑り止め加工がしてあります。程よく硬さがあり、GOOD。エアタッカーを購入し、DIYで交換。約半日で作業完了。しかし、何回やり直しをしても、若干浮きがでてしまいましたが、気にならない程度です。
　この値段としては、最高のコストパフォーマンスではないでしょうか。おすすめです。

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Z1　バックステップ・前後17インチホイールです。前のオーナーが使っていたシートは、あんこぬきしてスポンジとシート表皮を変えていました。ノーマルよりは良いのですが、走行中に前に行ったり後ろに行ったりして、ポジションがなかなか決まらなかったです。変えるまではこんな程度が普通なのかと思って乗っていました。
デイトナシートに変えて、市街地・若干のワインディング・高速を走行。またがった印象は他の方と同様に内腿に角が当たる感じがありますが、気になるほどではありません。
走り出すとポジショニングのおさまりが非常に良く、中・高速域も安定した走りができるようになりました。取り付けも説明書通りにやれば、すぐにつけられます。見た目のあんこ抜き具合は画像で見た限り他メーカーと変わりありませんが、FRPベースなので、明らかに軽いです。
安くはないので、正直買うまで何度も迷いましたが、十分納得のいく買い物ができました。
参考：身長166cm　体重58kg

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中古で購入したZZR1400のシートにへたりを感じましたので早急に交換しました。フィット感が良くコーナリング時の腰の収まりやクッション性がとても良いです。200kmの距離を走行しても腰に負担が少ないと思いました。
購入時の純正シートには、シングルシートカバーがついていましたがCOZYシートはシングルシート風の見た目なのであえて、シングルシートカバーを取り付けなくてもカッコイイと思っています。
　難点とも言えませんが、シート取り付け時の金具やクッションゴム類を純正シートから外して付け替えるのが面倒かもしれません。あと、自分の場合タンデムバーを付けてあるのでシートベルトは不要ですが、シートベルトを付ける際に何らかの加工が必要に思えました。値段も張りますが購入して良かったと思います。

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足つきもよくなり大変満足です。
テールカウルとのラインも絶妙でかなりいい感じになりました。300キロの日帰りツーリングでも全く痛くならずに快適だした。

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ポジションに不満があり購入。
ライダースペック
股下約86センチメートル、体重85kg
ノーマルは膝回りが窮屈で疲れるし、シートはスルスルと滑り座る場所はだいたい決まってしまって不便
購入したシートはポジションの自由度も高く、膝の曲がりも幾分楽になります。
シートが硬めの為か尻への負担も少ないようで、ノーマルよりは痛みが出るまで時間がかかりそうです。
デメリットは重心が高くなることでコーナーに違和感がある事
ハンドルが低くなるので対策をしなければならない事
ポジションを変えるには必須アイテムですので買う以外無いですが…
膝は楽になり、尻への負担も少ないと言うことで私なりにかなり満足はしています。
作りも雑なことは無く、しっかりしていますので、問題なさそうです。

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デザインが気に入って購入しましたが、しっかりした作りに感激しました。
足付きなども良くなり、何よりスポンジの固さが固めで気に入っています。
破れても修理して使いたいです。

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さすがデイトナですね
試乗テストを繰り返して開発してあるだけあって細部の作りこみまで非常にいいです。
シートが固いような気がしますが見た目も乗り心地も申し分ないです、非常に完成度が高い商品です、

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ノーマルシートが穴あきだったので、この商品を購入しました。
取り付け穴に個体差があるのか、なかなか穴位置を合わせるのに苦労しましたが、しっかりつきました。
足着きはノーマルも悪いので、たいして気にはなりませんが、座り心地はノーマルの比ではなく良いです。
ケツ痛はほぼ解消ですし、しっかりグリップもするので、滑り疲れもなくなりました。
高い金額ですが、これはありです。

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取付説明書にシートの取り外しは「シートのロック部分を上から押さえながらキーを回してロックを解除・・」とありましたが、取り付ける時もなかなかカチッと留まらないし、外す時もいくら体重掛けて上から押さえてもキーが軽く回らず、シートブラケットとシートASSYの間に6mm・4mm・3mm程度のワッシャーを噛ませたり色々試してみたが、シートが浮いてきて安定感に欠ける感じだったり・・。
結局コロンブスの卵、シートのリヤ部分（最後部）を軽く押さえるだけで、あっけなく一発でシートが固定するし、キーもスムーズに回る事が分った。\(^o^)／
製品の個体差があるのかも知れないが、デイトナさん是非試されて見て下さい。（ご参考までに）

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