G-Craft:ジークラフト

DAX125のシートは硬いので有名　色々加工してみたのですが　今一上手い事いかず
社外はダウンシートが殆どで　逆にあんこ盛りの柔らかいシートはないものかと思って３年
やっと日本メーカーから発売されました　待ってましたと購入しました
使用感ですが　純正と比べたら全然良いのですが　形状が丸すぎて尻の谷間にシートが・・・
このスポンジの硬さで座面を平らにすれば文句なしだと思うのですが　なぜメーカーはここまで丸くしたのか？
他は文句なし、残念で仕方がない

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足つき最優先でこちらにしました。まぁ見た目通りケツは痛くなりますね。あとさすが6cm下がるだけありブレーキレバーの高さ調整しないと右足が痛くなります。また取り付け部が調整しても2mmほどズレておりワッシャーを買って調整してつけました。あと値段の割に表皮は安っぽいです

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表皮の生地、デザインともに　とてもかっこいいが　肝心の　ローダウンはあまり感じられない。シートの形のせいで足がガニ股になる。長距離ツーリングには向かないかも…でも見た目はかっこいいからOKとします。

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