NitroHeads:ナイトロヘッズ

はじめはフラットシートに比べてシートが薄く想像以上に固い印象でしたが、太ももとお尻の接地面積が広く固さの割には痛くならないし疲れにくいです。
また、皮も滑りにくくなっており加減速時の不快な滑りもなく安定した姿勢が維持できて疲れにくいです。
取り付けですが前方は純正シートラバーとタンクのラバーに挟み込む形になっており、後方は6ｍｍの全ネジと袋ナットでの固定で簡単かつ確実に取り付けることができました。
私はホワイトラインが入ったものですが白い部分がかなり汚れやすいうえに汚れが落ちにくいのがちょっと下問題です。
見た目がかっこよく性能もよく価格も安い大変満足な製品です。
重量もフラットシートに比べてかなり軽く、頻繁にシートの取り外しをする方にとってはいいと思います

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乗り心地は最高でした。カッコイイです。前のシートはスーパーフラットシートでしたので長距離は最悪でした。
シルエットも良いし満足です！

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どれにするかいろいろ迷いましたが、形状・コスト的なものから、本シートを選択し交換しました。防水でないのが若干気になりますが、雨の日は基本乗らないので許せるかなぁ~と思います。純正と比較するとシート高が5~8cm程度低くなり、シート幅もだいぶ細くなります。
ポジション的にはかなり良くなりました。シート硬さについてもちょうどイイ感じです。外観上はシャープに引き締まった感じで、かなり気にいってます。タックロールにより前すべりもあまり感じられません。コスト的には防水でないせいか、他社と比較するとかなり安いです。
裏面の作りも丈夫で問題ありません。取外しにおいても純正と全く同様でガタもありません。総合的にGoodと思います!!

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選んで正解でした。だいぶ自分の理想になりました。

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薄型のシンプルなタックロールが欲しくこの商品にたどり着きました。タックロールは色々なメーカーさんからも出ていますが、これほど薄いタイプは他のメーカーではないと思います。見た目は申し分ないのですが、見たとおり、この薄さなので今まで使用していた普通のフラットシートと違いお尻が痛いです。軽いツーリングならともかく長距離ツーリングにはかなりつらいものがあります。
あと非防水なので雨等を吸収しやすく、お尻が濡れてしまいますので、雨の日は出来るだけ乗らないようにしています。それとバイクカバーは絶対に必要だと思います。
現在TWにブロンコのタンクを取り付けていて、商品説明に純正タンク用となっていたのでブロンコタンクに変更しているので取り付けられるか心配だったのですが、ほぼ問題なく取り付ける事が出来ました。
シートを固定するネジ穴がいれずらい気がします。

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かなり薄いです。はっきり言えば乗り心地も悪いです。
防水加工してないので雨の日はびちゃびちゃになります。

しかし、タンクからリアフェンダーにかけてのラインがシャープになって最高です。また、キャンプ用のシーム剤で縫い目を全てコーティングしてやれば、土砂降りでもない限りまず濡れません。(皮はしっかりしています)そんなわけで僕の中では星5つです。

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３年以上使用しています。値段が安いので品質もそれなりだろうと思っていましたが、意外に丈夫で座り心地もいいです。現在まで、やぶれ、ほつれ等まったく無く、まだまだ使えそうです。デザインもシンプルで飽きがこないので使える限り使っていこうと思います。取り付けもボルト２本で非常に簡単です。

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