PMC:ピーエムシー

他の方のレビューで後部の隙間が心配でしたが、全然許容範囲だと思います。個体差でしょうか。
座り心地も特に問題なく、すぐ慣れると思います。
何より見た目がよく、純正を買えば四万するので、値段を考えれば非常に優れた商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と比べて極端に安っぽいこともないです。
見た目はとてもカッコいいですね。しばらくはベルトを着けずに楽しんでみます。
ただ一点気になる点は少し硬いことですね。
畳のような硬さです。これを書いてる時点では購入初日です。段々柔らかくなるのかもしれません。
総合的に判断して良い商品です。
シートのベースは見た感じ純正と同じような印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正シートを表皮のみ張り替えましたが
スポンジのへたりがあり、２０年経過のシートなので沈み込み（へたりが有りました）
そこで、PMCを検索で探し、ライコラン〇で実物を確認！
これは、イケると即断
即購入です。
レビューの、カウルとの隙間もノーマルと変わらず気にならないくらいです。
４時間の運転でも、お尻が痛くなりません。
本当に買ってよかった。メーカーに電話した時も対応よく
人におすすめできます。９５点です。残り５点は耐久性の確認が必要です？ね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１　コスパ
　　値段も手頃で、しかもセール中だったので、ポイントと合わせて安く手に入りました。
２　取付
　　他のインプレのように若干隙間ができますが、純正シートの金具を交換することによりしっかりとはま　りました。左右の浮きもなくピッタリです。
３　見た目
　　タックロールが好きな方には申し分ないと思います。
４　座り心地
　　純正に比べる少し硬い。足つきは、シートの硬さ故の沈み込みがない分、純正は沈むのであまり変わら　ない感じ。前の部分が純正よりそり上がっているので、必然的に着座位置が固定され、ハンドルが遠く　　なった。（小生小柄なですので）
５　まとめ
　　値段的にも見た目的にも買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方が言われてるように取付けした時に後側の隙間が大きく雨天時不安でした。
メーカーに問い合わせし取り付け時のコツを聞いて装着したら隙間がだいぶ無くなり、
現在では隙間もほぼ無くなった状態になり大変満足です。
ツーリングに行っても適度な柔らかさで、お尻の痛みはかなり楽な方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シート止め金具も、最初から付いていて純正からの取り外す事もなく交換も出来て良かったです。
ただ、取り付けたところシートカウルとシートのすき間が気になります。シート下に物を入れていて濡れないかが心配です。
デザイン、価格は本当に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格がリーズナブルな割に、非常に作りがいいと思います。座った感じも固くなく、座り心地がいいです。ですが、難点が1つあり、ベルト付きを購入しましたが取り付けが大変だった事と、車体への取り外しにコツがいることです。慣れてしまえば問題なく、いい買い物をしたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPz900R（A1)

丸いあんこ抜き形状のシートが、NINJAのちょっとさみしいテール周りを
強調してくれていい感じです。
この点に非常に満足しています。

プレスのデザインもかっこいいです。

純正のようにシートとテールカウルの境目に段があまり出ず、純正よりも
シートからテールカウルへのラインがフラットに近い感じになりました。

悪い点をあげるとすれば、シートの前側の厚みのせいでハンドルからの
ポジションが少し遠くなります。
（セパハンニンジャ乗りにはつらいかも？）

それと、タンクとの間にすこーしすき間がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。