PMC:ピーエムシー

価格がリーズナブルな割に、非常に作りがいいと思います。座った感じも固くなく、座り心地がいいです。ですが、難点が1つあり、ベルト付きを購入しましたが取り付けが大変だった事と、車体への取り外しにコツがいることです。慣れてしまえば問題なく、いい買い物をしたと思います。

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やぶれた純正シートと交換しました。
品質が心配でしたが問題なく安心しました。
取付も問題なく、座った感じも良いです。
表皮の質感もいいのでおすすめです。

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装着後、そう思えるパーツは数多ありますがこの商品はそれだけではありません。まず、驚異的なコストパフォーマンス…他の方のインプレにあるようにこれでメーカーは儲かるのかと思えるくらいのクオリティです。このシートの前は値段が3倍くらいのデイトナのやつを使ってましたが、グラ付きがあった事と、シートベルトが無く車検が心配だったのでとりあえず安く済む物…と安易に考えて購入しましたが値段に見合わぬ驚愕の完成度にいい意味で裏切られました。
他の方の言うように取り付けには金具の加工が必要ですが私は純正の金具を使いました。シートを外す時少し固くて外しにくいかも知れませんがその分しっかり固定してくれるので安心感があります。座り心地は硬めですが適度な硬さなので座り易いと思います。
カスタムシートを探している方でどのメーカーの物にするか迷っている方に是非お勧めします。

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GPz900R（A1)

丸いあんこ抜き形状のシートが、NINJAのちょっとさみしいテール周りを
強調してくれていい感じです。
この点に非常に満足しています。

プレスのデザインもかっこいいです。

純正のようにシートとテールカウルの境目に段があまり出ず、純正よりも
シートからテールカウルへのラインがフラットに近い感じになりました。

悪い点をあげるとすれば、シートの前側の厚みのせいでハンドルからの
ポジションが少し遠くなります。
（セパハンニンジャ乗りにはつらいかも？）

それと、タンクとの間にすこーしすき間がありました。

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