SP武川:SPタケガワ

純正シートも悪くないですが、100kmも乗るとケツ痛が酷くこちらのシートに交換しました。
2cm程座面が低くなりますが、それ程違和感はありません。
早速200km程ツーリングに行きましたが、ノーマルシートと比べると大分和らぎました。
多少痛くはなりますが、痛くなるのも遅いし痛みも半減って感じですね。
デザインも良いしオススメします。

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ノーマルの硬いシートと比べると雲泥の差。
さすがにモンキー程ではないけどソフトで長距離走ってもお尻が痛くなることは少なくなりそう。
取り付けも、フック二つを純正シートから移設して付けるだけ。

ただし、シートフレームが違うのでシート下に電装品を取り付けている方は要注意です。

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触り心地もよく、色も落ち着いててクロスカブに合います。
取付け方も簡単で10分もあれば着けられます。

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デザイン、質感はとても良好。足付きも改善されて、座り心地も良い。ただ、ケツ痛の改善を望む場合は注意が必要です。ノーマルよりも柔らかいですが、おそらく解決には至らないはず。もう一つのノーマルの欠点である取り付け取り外しは改善されました。

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装着しましたがジャストフィットで問題ありませんでした。またがった感じは、純正よりスリムで足つき性はかなり改善されました。クッション性も純正よりは良さそうです。お勧めです。

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【使用状況を教えてください】
　街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【使ってみていかがでしたか？】
　お尻への負担は純正同等レベル
　見た目＆足つきが良くなりしたー
【注意すべきポイントを教えてください】
　書類や積載工具の取り付けが出来なくなります
【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社シートを使用したことないため比較できませんが
　おススメできます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　タンデムベルトを外す場合は2mm厚のワッシャー×２が必要（だったはず）

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商品を購入して約１ヶ月ほど使っています。シートの形状と硬さはとても良いです。ノーマルシートがフカフカして柔らかいのに対して、適度な硬さで腰への負担が減り、快適に乗れています。１点残念だったのが、シートに薄いキズが入っていたことです。開封時に気づかず、バイクに付けてしまった後に気づいたので、商品の交換依頼ができず、残念でした。

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ノーマルシートがやぼったくお尻が痛くなるので購入、取り外し取り付けは簡単にできました。
見た目スリムになりとても満足です。お尻の痛みはあまり変わりませんが、スリムになった分キック始動の際蹴りやすくなったのは予想外でした。

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身長150センチの嫁さんの為に購入しました。
モンキー125はシート高こそ低いものの、幅広肉厚シートの為に足付きは悪いので(^^;)武川さんのシートを購入しました。
結果、足付きが劇的に良くなりました！
純正シートでは出来なかったニーグリップも可能になりました(^^)
タコメーターもSP武川さんの製品を選びましたが、このメーカーさんは
やっぱり素晴らしいと実感できる商品です。

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タケガワの50cc用フェンダーレスを使用している場合、ブレーキランプがシートに干渉するので、ポン付けできません。
しかし、ホームセンターで10cmくらいのステー2本とm6ボルトを買ってくれば、それらを使ってブレーキランプの位置を下にずらして、シートをかわすことができます。
見た目も悪くありませんので、おすすめです。
シートの座り心地に関しては、純正と比較してかなり良くなりました。
ただ、シート高は純正比較で数cmダウンするので、そこはお伝えしておきます。

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