ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3114件 (詳細インプレ数:2964件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け簡単でカッコエエ。ただ乗り心地はノーマルシートより硬く感じますが距離乗ってないんで影響はまだ分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
1時間くらい乗り続けていると、固い座面で腰が痛くなってしまったのが
コンフォートシートに変えてから、長く乗れるようになりツーリングが
より楽しくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
思っていた以上に質感がよく純正シートより乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず僕のスペックです。身長184m/体重93kg。
Vスト1050からのの乗り換えです。
こちらも乗車ポジションが若干窮屈なため、ハイシートを購入しました。
両足の踵が接地した状態で、体重の3割程度を支えられている感じです。
ハンドルはバーライザーで30ミリ上げてベストなポジション。
座った感じはノーマルより硬く、シートのセンターと両サイドでは、より角度が鋭くなり三角木馬チックになりますが、これもまたある意味で座面圧の分散になるため、ノーマルシートよりも尻が痛くなるという感じにはなりませんでした。
ツーリングではいつも8時間程度の乗車時間になることが多いですが、スタンディングがしやすくなり、苦痛になるほどの痛みを尻に溜め込むことがなくなるというのも大きなメリットかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず僕のスペックです。身長168cm/体重58kg。
車体の足回りはスタンダードリンクで純正よりかなり柔めに設定しています。
乗り始めてからずっとハンドルの遠さを感じており、ハンドルを引きの強いものに交換してみたものの若干の改善しか見られず、ライザーの導入も視野に色々と考えておりました。
が、乗っている時の感覚として座る位置が悪いんじゃね?という結論に至りこちらのラリーシートを購入。USラリーシートは4cmアップということで足つきを考えてy'sギアのラリーシートにしました。
結論はというとこれが大正解。着座位置を前寄りの理想的な位置にできて、乗り味もオフ車らしい素晴らしいものになりますw
足つきは確かに悪くなりますが許容範囲におさまります。スタンダードリンクにスタンダードシートで乗れる人なら全然問題ない範囲だと思います。足つきが許せばライザー組むより断然良い選択となるでしょう。今までで1番買ってよかったと思える
パーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
空車1Gで測定してみましたが、ノーマルで835mmとカタログSPECどおり。
コンフォートシートで855mmで20mm UPです。足つきは写真のとおりでコンフォートでも両足先がつくので不安感はありません。(身長161、ローダウンなどない状態です。足つき写真はカメラ固定です)
着座面がかなり快適なので長距離のられる方にもおすすめだと思います。シート表皮もすべりにくいので着座位置がずれることもかなり低減されます。
難点、唯一はクールメッシュシートカバーが未対応なことでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ハイシートですが、サイドがスリムになった分、純正シートより脚付きが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
MT-07(21-)の標準シートも評判通りの尻痛シートで我慢出来ずに納車後に直ぐに取り付けました。
純正シートにゲルザブも試しましたが焼石に水でした、MT-09でもコンフォートシートで改善した事あったので高いですが藁にでも縋る気持ちで装着です。
座面がしっかりしていて尻を支えてくれます、表皮も違いシートズレなども起こりにくいです、特に足付きの悪化などはありませんでした。
これならば純正シートの様にツーリング中に何度もポジションずらしたり、立ったりとしなくても良さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートのデザインというか生地がとても気に入っていたのですが、整備中に手が滑って落としてしまい破れたため、純正より盛ってあるのでお尻の位置が少し後ろになるかなと購入してみました。
足つきは他の方がかなり詳しくインプレッションされているので、さらっと身長165cmで体重65kg(仮)の当方では足ツンツンですが慣れればなんとかなります。
※不安な方はわだち掘れや道路勾配に注意して、停車位置を意識したほうが良いです。
ポジションについては、バックステップ+純正では少し膝が窮屈に感じていたので、2cm座面が上がったおかげか、膝の曲がりが楽になり、ちょうどよい感じでタンクに膝が当たるようになりました。
自分的にはもう少しお尻を後ろに置きたいので、コンフォートシートの形状を見本にして破れたシートで扇形の広がった座面部分を少し下げてみたいなと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ロングツーリングの尻痛軽減のつもりで購入しましたが、尻痛軽減より09がコントローラブルになる効果の方が目立ちました。
スポンジが厚い分数センチ尻の位置が変わるようで、倒し込みの挙動が軽くなりました。あと、タンデムシートの段付き部分がしっかり尻を抑えるため、ニーグリップがしやすいです。表皮がノーマルシートと違うのか滑りにくく、クイックなアクセルワークをしても尻がずれにくいです。
数センチ尻の位置が上がる分、足つきは若干悪くなります。用途に合わせてノーマルシート使い分けるのが無難かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
コメント(全0件 )