ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3114件 (詳細インプレ数:2964件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
4.0/5
約14mmのシートダウンですが
意外と足つき性向上に効果を発揮しています。
足付きに不安がある人にお勧めします。
感覚的に両足ツンツンから親指付け根が付く位に
改善されました。
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SR400で足つきの良いシートを探してこの商品にたどり着きました。
クオリティーは純正と同様でさりげなく、そして乗り心地も犠牲にしてません。
純正のスタイルが好きなので満足しています。
あと少し、ローダウンしていれば文句ないのですが…。
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4.0/5
セロー250でのツーリングの際に純正シートでの場合だと尻痛症状が出てくるので、こちらのツーリングシートに交換しました。ノーマルシートと比べて少し厚みが増したせいか足つきが少し悪くなりましたが、長時間の走行でもだいぶ尻が楽になりました。CPもう少し頑張って欲しいなワイズギアさん!!
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私は身長161cmです。ノーマルシートでの足つきは両足でバレリーナ状態、片足でもほぼバレリーナ状態でした。こちらのシートに交換してからは、両足ではバレリーナ状態ですが、片足では3分の2くらいつくようになりました。これだけでもだいぶノーマルとは違い、信号待ちが楽になりました。
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シートの取り付けは2人で行った方がいいと思いますが、私は一人で正味30分くらいで取り付けできました。
気になる足つき性ですが、身長163センチ体重60キロの私では多少良くなったかなって感じです。
座り心地はシート地がノーマルとは違うので、快適になりました。
体重の軽い人は沈み込みが少ないようですが、乗り心地等がよくなったので、おススメできる商品です。
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早速装着!
158cmの小柄な私でも、足つき性良好で信号待ちの時のバレリーナから解放されました。
価格設定がもう少し安いと★五つ獲得でした。
台湾モデルにも装着出来ましたよー!!
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4.0/5
ドラッグスターをいい感じにしてくれる。
座面も広いので身長のある私にはとてもよい!
ただ、標準付属ステーでは、本体に取り付けできないので、ステーは手作りした。ポン付けはできないので、そのつもりで購入しよう。
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ワイズギアの製品だけあって、ぴったりです。カバーをかぶせるのにも特別な事はなく、左右どちらかに片寄らないように微調整しながらかぶせていくだけで、きちんと付きました。
付けて日が浅いので真夏の効果はまだわかりませんが、走っていると確かに風が通っているのを実感します。表現は良くないかもしれませんが「尻の穴に風が当たる」感覚です。(もちろんパンツもズボンも履いて走っています。)
ある程度の厚みがあるために足つき性が悪くならないか心配でしたが、付ける前と比べて悪くなったという印象はありません。
これで安ければ言うことなしでしょうが、相応の値段かと思います。
余談ですが、配送(宅配便)で「バイク用品・こわれもの注意」で届いたのは、ご愛嬌でしょうか。
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セパハンでノーマルシートでは若干前傾ポジションがきついかなぁ、
と感じてきたのと、立ちゴケ防止の為に足つき性を良好にする目的で
購入に至りました。
おかげで前傾姿勢が軽減されたので、長時間走行時の首と肩の疲労が
ノーマルシートの時より改善され、4cmローダウンにより足つき性もベタベタに
なり満足しています。
品質はさすがにワイズギアの純正オプションクオリティーなので、良くできて
います。
心配していたシートが薄くなった事による、長時間走行時のお尻の痛みも
今のところはありません。
悪い点を挙げるとすれば、やはりお値段でしょうか(笑)。
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