| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
Ninja H2オーナーのみなさん、レザースーツやレザーパンツを着用した場合、純正シートって滑りやすくないですか?
決してクオリティが低い訳ではないのですが、サーキット走行時にイマイチしっくりこないので、
最初は純正シートを某有名店にて表皮を滑りにくい素材に張り替えてもらい、しばらく使っていました。
それはそれで悪くなかったのですが、この商品のウリである「ノンスリップ」にひかれて購入しました。
確かに滑りにくくサーキット走行時、特にS字等で車体を左右に大きく切り返す時や、深くリーンさせた後に車体を起こす際に絶大な効果を発揮します。
だがしかし、造りがとっても雑なのです。
シートベースは純正品を使っているとのことですが、届いた商品を見てみるとキズだらけ。
しかも、表皮を繋ぎ留めているステープラーの打ち方が極めて雑で、最初は返品しようか真剣に考えたほどです。
お値段に見合った品質・質感には遠く及ばないため、満足度は★一つにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
KF18では質感よく、3年経ってもシート破れがなくて快適でしたが、KF47になってからは3ヶ月くらいでシートが破けるようになりました。
2度買っていますが、どちらも同じく、縫製部分からホツレて、段々広がっていきます。
ホントに質が悪くなりました。座り心地完璧なんですけど。2個共売りました。
今は純正にしていますが、これで十分になりました。
こちらのは、雨に濡れると吸ってしまうタイプなので、雨が上がってからすぐに座れないなど、デメリット多いです。
オススメしないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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