ノーマルでも低いと感じていたので少し改善できた。
シートの表皮が薄いのか張りが弱いのか座った後に結構ヨレます。
今後のヘタリでヨレが酷くならなければ良いのですが。

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足つきは若干良くなりました。
クッション性はそんなに柔らかくは感じないです。

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とりあえずノーマルシートがお尻が痛くなると聞いていたので、コンフォートシートを買ってみたが、あまり違いを感じず2時間ほどすればお尻が痛くなってくる。
なんとなくデザインも気に入っているので、とりあえずは交換してよかった。
ただ、値段はお高めだと思う。

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タイトルの通り、尻痛対策を目的とするのであればあまりおすすめしません。
尻痛対策と足つき良化を期待して購入。

【購入の目的】
�@尻痛対策
�A足つきを良くしたい
�Bイメチェン

【レビュー】
�@尻痛対策を期待して購入したが、結論は微妙。
ノーマルシートだと１?１.5時間くらいで尻痛がはじまる。
アーキのシートは2?2.5時間くらいで尻痛がはじまる。
ここはポイントなんですが、痛みの違いとしてノーマルシートははっきりとした痛みが発生するが、アーキのシートはじんわり痛みが広がってきた・・という感じで効果０ではなく地味に緩和されました。

�A当方165cmなのでドレミシートと迷ったのですが、足つきが悪くなるのは論外として選択肢から外しアーキを購入。やや足つきが良くなった印象。
シュッとしているのでニーグリップがしやすいことと、真下に足を下ろしやすくなったような気がします。
またがってみると個人的にしっくりくる。

�Bタックロールなのでノーマルとは印象が異なります。結構好きなデザインです。


【結論】ゲルが入っているとしても尻痛対策を一番の目的とするならやめた方がいいかも。（私は3ヶ月くらい、いろんなシートを検討して迷ったんですが・・・苦笑）
いつものポジションよりやや後ろに座ると良さそうですね、ハンドルが遠くなりますけど。
総合的にノーマルと比較して、尻痛は少しマシ。足つきは少し良くなった？気がする。デザインは好き。
加えて価格もお手頃なので目的が尻痛対策が最優先じゃないなら結構良い買い物です。

ちなみに時間を戻せるなら私は買わない。

購入を迷っている方の参考になれば幸いです。

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以前はt&hのシートを使用していたのですが、デザイン性に惹かれこの商品を購入してみました。この皮の質感とシンプルなデザインが気に入りましたが、クッション性があまりなく硬めでしたので長距離向きではないかなと思いました。

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少なくとも純正よりアンコが薄い分シートは硬い。デザインは気に入ってます。座った感じ背もたれ的な縁があり後ろへのホールド感は有りますし足付きは結構良いです。
長い時間や、舗装の悪い道路では腰が悪いせいか疲れるし響きます。
シートの交換作業は5分程度で終わりますからまた純正に戻すのもアリかなと思ってます。
雨の日は乗らない派なので縫い目の滲みなどの検証は出来ません。
概ね満足していますが高い商品だなぁと思います。

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見た目にデザイン共にカッコ良い！
社外シートですが、フィッティングもバッチリ。
ただ、シートを貼り付けてるピン？が一ヶ所雑でした。ちょっとガッカリ。
だけどトータルで満足してます！

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タックロールシートとシートベルトの色が違う！

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品物が届きました。
まず最初に、ボロくて変形をしている段ボールに入れて有り、
シート取り付け部のステが段ボールの上面にツノの様に突き出ており、段ボールの梱包用のテープも張られている状態で届きました。
おそらく海外生産品で、何か月も熱い倉庫に梱包をしたまま放置してあったのだろうと言う事が直ぐに開封をする前に目視で分かりました。
その後に開封、検品をしました。
シートにベルトを止めている金具のメッキが凄くくすんでいて、メッキの質の悪さが、海外での制作感が出ています。
メッキの部分はピカールで磨き、何とかそれなりの見た目になりましたが、直ぐに錆びると思います。
全体的な外観や他には大きな問題は無さそうですが！
ウェイビックとミズノモーターの商品に対しての感覚が欠如していると言う事が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングでお尻が痛くなるのがツラくて、少しでも改善されればと思い購入しました。
結果は純正よりはやや良いかな…といった感じです
次回はロングツーリングでデイトナのゲルパンツも装着して行きたいと思います。
個人的な感想です。　同じのを買った友人はケツ痛がなくなり大満足とのことでしたので
個人差はあるかもしれません。

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