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シートのインプレッション (全 2066 件中 1811 - 1820 件)

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るーたさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: シグナスx08FI )

5.0/5

★★★★★

注文しました!
これで車体のデザインがガラっと変わります。

ローダウンなので足つきの悪いシグナスも少しは改善されます。
インナー塗装もしたくなる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/08 11:25

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たかぼーさん(インプレ投稿数: 79件 )

4.0/5

★★★★★

純正のシートは肉厚で非常に柔らかく、高速道路を淡々と走る時には良いのですが、追い越しを掛ける時の加速時や高速からのブレーキングでは形状が平面なので滑ってしまいす。しかし、このCOZYシートはえぐられている部分に尻がシートに食いつくようにグリップするので軽い二ーグリップで隼の強烈な加速、ハードブレーキングに耐えることができます。すなわち、ロングツーリングで徐々にシッティングポイントがずれて疲れが溜まるような事は無くなりました。ただし、最初はSSのシートのように硬いので慣れが必要かもしれません。(それでもちゃんと衝撃を吸収してくれるお陰で尻が痛くなることは無いのですが)また、シートにしてはちょっと高いのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/02/01 13:06

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優椛さん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

見た目で惚れて即購入しました!
実際に装着してみてから分かったのですが、シートの横幅が意外と広く、真後ろから見るとシートが車体(タンク幅)からハミ出た形になって、ちょっと不恰好です。というのがあって、私の場合はサドルバッグをぶら下げることで見た目のバランスをとってみました。(これならハミ出しも気になりません)
乗り心地の方はというと、シートが薄いだけあって長距離走行には難ありと思われます。私は15km程度の通勤ですが、これ以上の距離となるとオシリが痺れてきます。あと、座るポジションの範囲が限られている(ちょっと狭い)ので、だんだんシンどくなってきますね。
ちなみにリアキャリアをつける場合、シート後部と干渉してしまいます。が、シート基材はFRPのようなものなので、削ってやってキャリア形状に合わせてやればOKです。
はっきり言って、見た目重視のシートなので、快適性までを求めてはいけませんね。と、他のシートに比べて非常に高額なのも欠点…個人的には割と満足しているものの、これらを踏まえて★3つといった感覚です。

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投稿日付: 2010/02/01 13:06
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gogoさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

4.0/5

★★★★★

GB250最終型に付けてます。タックロール好きな人にはお勧めしますが、最近アクセントが欲しくなったので、シート張替え時にレッドのパイピングを入れてみました。全体のバランスが良くなったような気がします。

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投稿日付: 2010/01/25 10:06

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もんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

3.0/5

★★★★★

質感は割と良く、3年使用していますが劣化も少ないです。
乗り心地は長距離を走っても疲れにくく、足つきも身長170の自分でもベタ足で足が曲がるくらい良いです。
しかし残念な事が、ボルトオンの筈なのに若干ヤスリで加工しないと取り付けられなかったことと、純正シートに比べて取付部にクリアランスができて左右にガクガク動いてしまうことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:09
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やすさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正のシートはかなり野暮ったかったので、思い切って本革のソロシートに変えました。スプリングマウントなのでリジットマウントとは違って地面からの衝撃もスプリングが適度に吸収してくれ座り心地も悪くないです。もちろんソロシートなので座面のクッション性は純正シートに比べるとかなり落ちますが、逆にバイクの鼓動を感じられて気に入っています。取り付けも純正シートを外してこの商品をボルト留めして取り付けるだけなので、工具も特別な物もいらないし、30分程度で終了しました。
乗り心地もそうですが、なにより見た目がかなりすっきりした感じになるので、バイクの印象を変えたいと思っている人にはおすすめです。特にクラシックには最高に似合うと思います。

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投稿日付: 2010/01/12 10:36

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やすさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

本革なので重量感もあってビニール製や合皮製とは比べ物にならないくらい作りもかなりしっかりしていて満足のいく商品です。
縫い糸の白色もいいアクセントになっていてシート全体を引き締めています。座り心地は当然ながら純正シートなどに比べると格段にクッション性等は落ちるので、慣れないとかなり堅い印象を受けます。リジットマウントだと辛いと思いますが、スプリングマウントにすればそれほど苦にはならないと思います。
なにより質感、高級感、スタイルは最高にいいのでシートカスタムにはおすすめです。

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投稿日付: 2010/01/12 10:36

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sacciさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

バイクそのもののラインがでるようなシートを探していて
超フラットってのが気になって購入!!

届いてみたらホントに超フラット!!

取りつけも超カンタン☆5~10分ほどで完了!


乗り心地は自転車のサドルに近いです
苦にはなりません
長距離も乗れますね☆

足着きもよくなって、3~4センチダウンかな


なにより見た目がマジでかっこよくなった!!!!!
ローダウンしていないのに低くなったように感じます。

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投稿日付: 2010/01/12 10:36
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いとうさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

純正のシートでは腰高の割にハンドルが低い感じがしたので、この商品を購入しました。純正よりも薄く硬めに作られていますが、ムダな沈み込みが無くて、長時間座っても疲れにくいです。また、表面には滑りにくい加工が施してあり、制動時もライポジが崩れません。素材もサラッとしていてベタつかず、なかなか良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35
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sosさん(インプレ投稿数: 49件 )

2.0/5

★★★★★

一日に700km走る機会があり、その際に使用しました。お尻の痛みの緩和という点では大変優れていると思います。実際に、ずいぶん楽でした。装着も車種によるとは思いますが、自分のバイクでは簡単でした。薄く、足つきもさほど悪くなりません。しかし薄くてもお尻の痛みは緩和してくれます。ただ、一点気に入らない点があります。それは値段が高い事ですね。この商品にこの値段はどう考えても高い・・・。ホームセンターでもし売っていたならば1980円がいいところです。需要があまりないとはいえ、商品の質に対して値段が釣り合っていないと思います。所詮座布団ですからね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02

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