シートが接着材で張ってあるため耐久性が悪そうですが、長年使用してちょっと剥がれる程度でした。あまり目立ちませんがシート先がタンク固定用のボルトに当たるためボロボロになります。

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ZRX1100、KLX250などで使用しました。

購入前に実際に使用している人に話を聞くと
皆「凄く良い」との評価でしたので、大変期待していたのですが
思った程の効果は得られませんでした。

確かに疲労度は軽減されますし、尻が痛くなるまでの
距離は伸びたのですが、値段ほどの効果があるかどうか…
まあ、私の場合は抱いていた期待が大きすぎたのでしょう。

取り付けはベルクロで巻き付けるだけなので簡単ですが、
そのベルクロがもう少し長ければ、
もっと使い勝手が良いのにと思います。

二カ所のベルクロで留めているだけの割に
ズレたりはし難いのは良いと思います。

あと、いろいろな車種に取付けるのが前提なので
仕方の無いことなのでしょうが、もう少し前後長が長いと
座る位置を変えた時もカバーできるのにと思います。
尻をずらすとゲルザブからはみ出てしまうのが残念です。

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純正シートと比べ、座り心地が固いです。
しかし窪みがあるためライディングポジションがしっくりくるようになりました。
メッシュとありますが、メッシュ風のシートなので水に弱いと言う訳ではないようです。
何回か雨の中走りましたが防水性もきちんと配慮されてるように感じました。

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　この商品は私が所有しているST250のCカスタマイズ（メーカーによるコンプリートモデル）に取り付けられていたパーツです。
　購入当初から取り付けられていたパーツのため、ノーマルと比較できませんが見た目がかっこ良く気に入っています。

○良い点
・後方の盛り上がっている部分がなめらかな曲線でとてもかっこいい。
・着座部分が薄く、見た目がすっきりしている。

×悪い点
・座面が前方に向かって低くなっているため、乗っているうちにお尻が前方にずれてしまう。
・座面の前方はクッションが薄く、30分以上乗るとお尻が痛くなる。
・シートに加重をかけるとギイギイときしむ音がする。
　
　長時間の乗車がつらいため、いずれクッションを交換したいと思いますが、見た目のかっこよさがとても気に入っています。

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社外品のシートとしては安価なのでしょうが、、、
純正品のシートとの価格比、1.5倍増しのプライスに納得はしかねるのが正直な印象です。。。


そもそも、純正シートの方が格好も座り心地も良いのですから。。。


社外品ならば、こちらの製品を選択すよりも、K＆H製シートをチョイスした方が吉でしょうなぁ。。。


社外品のシートを選ぶならば、シート専門製造業者が造るシートが絶品である事は、至極当然である事を改めて気付かされました。。。


ゴールドメダル製品は誠に秀でたモノが多いのですが、、、
シートに関しては、、、
K＆H製の方が優れていたのでした。。。


シートの重要性を教えてくれた、ゴールドメダル社とK＆H社に感謝致しております。

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足つきを良くしたいと思い購入しました。表面は標準仕様のようなすべり止めパターンはなく、素材も若干違います。サイドはカーボン調表皮という事ですが、オシャレとか必要性は感じませんね。標準の3センチダウンという点については、確かに標準シート高よりも低いものの、期待したほどの差は感じられませんでした。内腿が当たる部分をもう少し削ってもらえると、更に足つきが良くなると思うので、★は厳しく3つかな！

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当方身長が150cmでぽっちゃり体型。
CB400SBのシート高は755mmでネイキッドの中では1番低いと思います。
普段から厚いソールのブーツを履いても両足着かず。
ノーマルのシートより-2cmとのことでかなり期待してました。
が、やっぱり両足先はかすりもしない…（泣）
商品自体は上質だと思います。問題ありません。
私の太もも内側を“あんこ抜き”するしかないですね。
片足着地でも乗れているし、ちょっとだけローダウンした安心感はありかな。

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思ったより色が暗かったのが残念。こげ茶色というのでもなく、何とも表現できない、びみょうな色に感じました。黒のバンバンには似合わないかもしれませんが、個性的で気に入っています。すわり心地は、かなり柔らかく、おしりが滑らないので快適です。機能的には文句なしです。

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デザインは非常にスポーティになります。

後ろに人を乗せないのであれば、外観上大幅なカスタムになるでしょう。
説明書きには取り付けするとヘルメットの引っかけが使えなくなるとありますが、一応使えます。

取り付けですけど、すごく大がかりな箱で来ます。

はめ具合にしても、前方は鍵固定ですけど、後部はゴムで止めます。
中にはこのゴムが劣化したり、外れたりする方もおられますのでそこら辺りは注意が必要です。

また、取り付けた際、テールカウルとの間に若干隙間があきます。なので、洗車などの際は中に物を入れたりしていたら気を付けてください。

外観がよくなるので、初めてNinja250Rをカスタムする方にはお勧めでしょう。

なので、その点などを考慮しての★3つにしています。

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夏の暑さ対策とお尻痛さ対策で購入。

画像上　カバー表面はメッシュ生地
画像左下　カバー裏面はハニカム構造
画像右下　取り付けはシートに引っ掛けてバンドどめ

まず暑さ対策ですが、あまり風が通る感じはしません。
メッシュパンツと併用していますが、汗がこもる感じは軽減されたように感じます。

お尻痛さ対策ですが、高速道路で長時間運転しているとき効果を感じました。
ザラックールをつけていないと3時間ぐらいで痛くなってきますが
つけていると5時間ぐらいは大丈夫です。

バンディットはシートが硬いのでこれはオススメ！
ただ暑さ対策に関しては効果が？だったので★3つです。

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