z1000stには使えません。要加工

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートで長距離ツーリングするとお尻が痛くて辛い思いをするのでハイシートに交換したところ、4?500km程度のツーリングで適度に休憩するとお尻が痛まなくなりました。ノーマルに比べて座面高は30mmアップしますが、ノーマルでベタ足であれば両足爪先立ちor母指球くらいの足付きになるかと思います。
交換の際、工具は必要なくノーマルシートと入れ替えるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目や質感が良く,乗りやすさもかわった。ノーマルより横に広がってるため少し内ももが慣れるまでは痛いかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートはシート高を下げるためか、クッションの厚みが薄く、ツーリング等で長時間乗るとお尻が痛くなりましたが、ハイシートに交換後はお尻の痛みがかなり改善されました。
シート高が2?3cm高くなりますので、足つき性が不安な方は購入を控えた方が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初に送られてきた物はアンコ抜き処理に問題があり左右が目で見て違うのがわかりました。手作業で削っていると思いますがシートの表皮、表から見ても凹みが分りました。
メーカーの見解ではあまり目につくところではないので不良にあたらないとの事。凹みは左側面にあり乗り降りする時に必ず見えるところ。

ただ、手作業だと同じ物はないと思われるのでどんな感じの品物が来るかは出たとこ勝負です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインは最高。
座り心地はまあまあです。
見た目重視だから仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正シートが不安定で、お尻になじまず50?60�q走るとシートが気になり前後に位置を変えたりして走っていましたが、このシートに替えてシートが全く気にならなくなり、取り付けて走る前は硬すぎるかなと思いましたが、走り出したら丁度いい硬さで安定して、純正に比較して格段にお尻も痛くなりにくいです、見た目も純正よりこの方がW800には合うと思います、さすがK＆Hです。
ちなみに、私、身長173�p体重71kgです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足つき性はあまり変わりませんが、ポン付けできて旧車感が出て良いです。
純正シートの半分程度の価格には驚きです。
デザイン違いでまた買います（笑）。

あと、数センチ程度後ろの着座位置になるのでハンドルが遠いと感じている方は要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入当初から概ね満足していたCBR1000RR-Rですが、純正シートが個人的には滑りすぎるように感じていました。

そして、縁があってパニガーレV4Rに試乗した際、アルカンターラシートの程よいグリップ感に感動し、純正オプションのこちらを導入する事としました。

結果としてシートのグリップ感は向上し、満足しています。
生地そのものは伸縮性が無いものとなりますので、足付き性やクッション性に関しては若干のマイナス方向に働くものと思われますが、致命的な悪化ではありません。

個人的には、シートの固定力が強化されたことにより車体との一体感が増し、結果として快適な乗り心地になったと感じました。

また、サーキット走行などを突き詰めて行くと、このグリップ感が逆に悪さをする事もあるかもしれません。

しかし、それらを差し引いても、非常に満足する結果となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【乗り心地】
・乗り初め、着座部の形状が合わないせいか純正より硬く角が当たる感じがしたが、1時間程度乗っていたら馴染んだのかフィット感が出てきた。それでも純正よりは硬めのため長時間の乗車ではお尻が痛くなりそう。
・停車時、前側先端（股間部）が純正は細いためシートが内腿に当たることはないが、このシートははやや広くなっているため内腿が当たる。最初、強制的にガニ股にされている感じがして違和感があったが、意図せず（火傷しないよう）マフラーから足が離れるのでむしろ楽かもしれない。
・着座位置は純正シートの前側に座ったときに近い感覚。今までハンドルを遠く感じていたため乗りやすくなった。
【取り付けに関して】
・前側の取付金具は位置調整できるようになっているが、後ろ側は皿ネジ2点で自由度がないため製造ばらつきによっては低頭ナベネジとかを用意する必要があるかも。自分はギリ大丈夫だった。
・シートを固定する取付金具は緩衝材がなく、リヤフェンダーに直に接地するためクリアが傷つく。両面テープ付きゴムシートを金具に貼り付けて対策とした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。