デザイン、シートベルト付きでコスト含めて総合的に良いと思います。
交換取り付け簡単でシート裏は純正と同じ仕様なので書類等収納可能なのはありがたいです。
停止中の足付き時は少し角張って太もも裏に違和感ありますが走行時は快適です。足付き性も若干ですが向上してるので安心感もあると思います。

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シャリー の純正シートが傷んだので購入しました。お手頃な
価格で見た目もしっかりしていて丈夫です。硬くもなくてツーリングも大丈夫そうです。

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乗り心地、感触等は先に購入された方々の仰る通り良いと思います。
そのうちお尻に馴染んでくれば、違和感無いかと思います。
購入して良かったです！

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シート高が80mmアップ。膝の曲がりが軽減されて乗りやすくなりました

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z1000stには使えません。要加工

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ノーマルシートで長距離ツーリングするとお尻が痛くて辛い思いをするのでハイシートに交換したところ、4?500km程度のツーリングで適度に休憩するとお尻が痛まなくなりました。ノーマルに比べて座面高は30mmアップしますが、ノーマルでベタ足であれば両足爪先立ちor母指球くらいの足付きになるかと思います。
交換の際、工具は必要なくノーマルシートと入れ替えるだけです。

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見た目や質感が良く,乗りやすさもかわった。ノーマルより横に広がってるため少し内ももが慣れるまでは痛いかも…

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ノーマルシートはシート高を下げるためか、クッションの厚みが薄く、ツーリング等で長時間乗るとお尻が痛くなりましたが、ハイシートに交換後はお尻の痛みがかなり改善されました。
シート高が2?3cm高くなりますので、足つき性が不安な方は購入を控えた方が良いと思われます。

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最初に送られてきた物はアンコ抜き処理に問題があり左右が目で見て違うのがわかりました。手作業で削っていると思いますがシートの表皮、表から見ても凹みが分りました。
メーカーの見解ではあまり目につくところではないので不良にあたらないとの事。凹みは左側面にあり乗り降りする時に必ず見えるところ。

ただ、手作業だと同じ物はないと思われるのでどんな感じの品物が来るかは出たとこ勝負です。

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デザインは最高。
座り心地はまあまあです。
見た目重視だから仕方ない。

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