| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
背の低い娘が乗ることになり、足つき性向上のために購入。
うたい文句通り、良くなりました。
ただ低いだけでなく内ももの部分の処理が良いと思います。
取付は、説明書通り「若干の調整」が必要でしたが
メンテナンス超初心者の娘が自分で取付も調整も出来るほど簡単でした。
小柄な体格の方には120% おすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
2015年初期型H2に乗ってます。
ハンドルの垂れ角やアクセルのツキがキツめで手首に負担がかかってましたが、シート上で身体が滑りすぎてハンドルにしがみつくのも疲れる原因かなと思い、購入しました。
素材はエンボス加工してあり、良い感じてグリップしてくれます。ノーマルシートとは全然別モノです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
純正シートの表皮を留めているホチキスみたいなものが剥がれ始めたため、前から気になっていた純正オプションシートにしてみました。ステッチが赤で、白青ボディに合うか不安でしたがそれほど気にならず、高級感がUPしました。純正より硬めですが快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
安くて見た目も良く、満足度が高いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
再インプレです
長距離を走りましたが、バックレストとても快適でしっかり腰回りがホールドされます。
純正品と付け替えて比較しましたが、もう純正品には戻れないくらい気持ちいいです。
ただどうしても純正品よりシートが固めですが、長距離の際はクッション性のある物と敷けば解消されます。
デザインも、かっこ良くとても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
あまり純正シートの見た目が好みでなかった為、納車日にシートを変更した。
取り付けは簡単。迷うようなことはない。素材や縫製などの品質は全く問題無し。
造形がとても美しく高級感がある。どの角度から眺めてもデザインに隙がない。
純正に比べ薄型な為、長距離で尻が痛くなるのではと不安があったが、300km程度ならほとんど気にならない。それ以上の距離は未経験。
今のところ不満な点も無く、とても気に入っている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レトロ感がありシートの重厚感、品質も満足できる商品です。一番は乗り心地の向上です。シートの厚さ、幅も十分で長距離の乗車も疲れません。とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートが硬くお尻が痛くて純正オプションのハイシートを使っていましたが、張り替えとかも考えていた所こちらのシートを見つけ購入!予約して約1年近く掛かりましたが
Z1スタイルが格好良く、硬さもちょうど良くお尻が痛くなりません
またシート高もハイシートから低くなってハンドルのポジションも良くなりました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
選択肢があまり無い商品でしたが、Z2タイプという事と長さが丁度良かったので購入してみました。
昔のW3あたりも、このタイプですね。
ベルト自体は柔らかくシートにフィットします。汎用なのでシボは純正シートと若干違いますが、遠目に見れば気になりません。ベルト折り返し部分内側にはすり切れ防止の鉄板が入っているので強度あり。ベルト内部には補強用の素材が縫い込んであるようです。
金具はメッキしてあります。
ベルトの巻き付けの固定はリベットを使っている為シート側に出っ張りが無くシートを痛めません。
尚、長さが2通りあり私はアンコ抜きタイプで全長430mmを選択してあります。
実際には、タンデムバーが付いているのでタンデムベルトは必要ありませんが(車検的には)雰囲気が良いので装着してみました。金具をシート側面にネジ止めしてあるだけなのでベルトを強く引っ張るとシートが変形する為、実用として使うのはためらいます。
付属のM6ボルトがあと5mm長いと多くの車種で取付けが楽に出来ると思います。
同時にシートに鋲を打ってみましたが、自己満足もありますが中々良いと思います。
取付け自体の難易度は高く無く、手軽に雰囲気を変えるには良いアイテムだと思います。
オススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純日本人体型の私にとって、ノーマルシートはほんの少し高いwww
またがった時、両足は着くのですが後少しだけ低ければ、力が入れられるのに・・・
アンコヌキも考えたのですが、近くのショップは1年以上待ち。
って時に見つけたこのシート
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