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シートのインプレッション (全 106 件中 41 - 50 件)

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ユメヒカリさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 1000SX | レブル 250 )

利用車種: ZX-10R

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 3

長時間座れなかったので、購入しましたが…皆さんのコメントと同じで硬さがほとんど変わらず残念ながら使えませんでした。
もう少し柔らかくないと交換する意味がないと思いますね…結果、お尻の痛さはほぼ変わりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/16 12:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
形状 3

シートに防水加工してない様で雨の後はお尻びっしょりです。
一言防水加工してないと書いておいて欲しかった。。
濡れるの覚悟で買いましょう。

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投稿日付: 2018/07/28 14:15

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZF-R25 | ビラーゴ250(XV250) | ニンジャ 250 )

利用車種: スーパーカブ110

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 4

スーパーカブのオプションカタログに載っている割に、予約していたものの発売延期で先日ようやく入手して取り付けたが待った時間の割に期待はずれ感は否めない。
まず、取付の際の調整で多少はなんとかなるが、ダブルシートのサイズ重量の問題からか真っ直ぐ付いてるようないないような後ろから見るとズレることがある。
固定の際に気をつければ多少改善されるが値段の割に期待はずれの精度。
そして座るとシートが硬い。純正のシートの方が遥かに座り心地は良い。オフ車に跨っているような感じ。
2人乗りするためだけに購入したので良いといえば良いが、人にオススメできるような代物ではないと思う。
もっと安ければ納得できるが、コレはちょっと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/02 19:28
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ぬあぼわさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: ニンジャ 650

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 2

車種:Ninja650('17)
身長:180cm

本製品を装着して膝下の窮屈さは改善されましたが、シート座面が純正と比較して弾力がありません。カチカチです。
また張られている革も硬く滑りやすい材質のものを使用しているため、加減速時にズルっと姿勢が崩れやすく感じました。


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投稿日付: 2017/10/30 20:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • ×マークが…

    ×マークが…

  • 隙間が…中の雑巾が見える。雨の日が心配。

    隙間が…中の雑巾が見える。雨の日が心配。

先ずは、箱つぶれ、その場でざっくりと商品の確認をしました。問題ありませんでしたが…。早速、ビニールから出し商品を見ると、×マークが…。なんだこれ!?と思いながら、拭き取って見たが、うっすらと残る…。気になるけど気にせずに…晴れの日を待ちます。いよいよ取り付け。他の方のインプレにもあった様に、やはり取り付け精度は×です。シートと車体に1?ほどの隙間があり、中身が見えてしまう。雨の日が心配です。対策としてはビニールテープで隙間を隠すことに。見せられるものではありませんが、まぁまぁ良い感じです。早速ツーリングに。足着きは少し良くなりました(162?短足チビデブ)。ケツ痛はノーマルシートより良いです。ノーマルシートより長い時間乗っていられます。取り付け精度が改善されれば、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 10:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-10R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 3

正直言って純正と変わらない。中のウレタンも見える範囲でホントに手作りなの?と疑問に思うほど純正と違いが分からない。お尻の疲労も純正と変わらない。はっきり言って損な買い物でした。

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投稿日付: 2017/05/18 12:47
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R.M.Cさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: W650

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 5

純正シートからの移設部品がシート側の穴位置とズレが有りポン付け出来ませんでした。
見た目はかなり気に入っています。
純正シートに比べるとかなりクッション性は硬いですがそのうち慣れるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/17 19:16

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利用車種: NMAX

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

オリジナルシートと比してのっぺりした外観が好きでないので交換したが、座り心地はほとんど同じで少し劣る感じもします。多少なりとも足つき性の向上を期待しましたがローダウン効果はなく太ももの内側が当たる部分がもう少し削れていれば大分良くなったのかと思います。他のタイプA、B、Fタイプと比べてみたくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/06 09:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV125

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

このシートはお勧めしません。シートベースの精度が悪いのでシートが閉まり難いです。メツトボツクスの淵ゴムを外すと普通に閉まります。

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投稿日付: 2017/01/16 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 200 DUKE

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 4

DUKE200に乗っていた頃、購入しました。

ノーマルシートが余りにも固くケツが痛くなるので納車時から
使用していました。

元々、足つき性には関係ない体格なのでクッション性能のみで
購入してみましたがハッキリ言ってイマイチです。

すぐにケツは痛くなるし買う意味はないです。

ただ車両を売却する時に査定が¥1万UPしたので良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/17 18:39
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