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シートのインプレッション (全 320 件中 61 - 70 件)

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青ニンさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GPZ750R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

当時もののシート補修のために購入しました。ボンド、タッカーと、古いタッカー針を抜くペンチ(リムーバー)ば必要です。
古いシートのレザーやウレタンをはがす時にタッカー針の打ち込み位置やボンドを塗る位置を確認しておくとよいと思います。説明書は簡素ですがネットの画像を確認したり作業前に仮組したりすることは必須です。私はレザーの前後を間違ってしまい、途中でやり直しになりました(笑)。
キット内容について、ウレタンの固さ、レザーの質などは申し分ありません。古びた愛車がワンランクアップした感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 01:58

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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

利用車種: X Diavel
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • リアシートも購入するとかなりの出費ですが、車体の曲線とマッチして満足度高いです。

    リアシートも購入するとかなりの出費ですが、車体の曲線とマッチして満足度高いです。

  • 表面は細かなパンチング加工が施されています。

    表面は細かなパンチング加工が施されています。

  • 時々革ジャン用オイルを塗布します

    時々革ジャン用オイルを塗布します

  • オイル塗布直後。一晩で艶は落ち着きます。

    オイル塗布直後。一晩で艶は落ち着きます。

  • 右前面から。保管場所はガレージです。

    右前面から。保管場所はガレージです。

ウェビックサイトで表示されている商品名が間違っていますが、本革のコンフォートシートです。

ノーマルシートと比較して表面は硬く感じますが、1日300?400kmくらいならツーリングでもお尻が痛くなりませんでした。
本革なので雨が予測されそうな日程の時は装着を控え、ノーマルシートに交換してロングツーリングに出かけることにしています。

なお、車両はガレージ保管で、4年間使ってヘタリやノビ、スレなど無く耐久性も素晴らしいです。

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投稿日付: 2023/04/17 00:57
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週3で焼肉さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXBRS SOFTAIL BREAKOUT | ZX-25R | YZF-R1M )

R1Mロゴカラー:ホワイト
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

足つきの向上と見た目で購入!
カタログ値では2cmで、体感できるくらい変わりますが、ほんの少しって感じですので、足付きに関して過度な期待は禁物!笑

でも、変わりますよ。

素材を考えると5万円オーバーは仕方ない気がするが、少し高い気もする。

作りもハズレなかったので、モノは良し!
イタリーはハズレがあるので、要注意は変わりませんが…笑

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投稿日付: 2023/03/21 19:26
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GGさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:黒・白パイピング
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

他のインプレ通り、シートは硬め。
しかし、座り心地は良いと思います。
身体が大きい人はノーマルシートだと小さく感じて、ブレーキの際など、滑ったり余裕がない事が多いと思いますが大幅に解消されます。
取り付けも簡単。
リアキャリアやリアショックの取り外しも特に問題無し。
デザインや作りも思った通りでした。
大満足です。

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投稿日付: 2023/01/31 18:17

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

カラー:ブラウン
利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • ネイビーカラーにはこの色!

    ネイビーカラーにはこの色!

  • 良い雰囲気だっ!

    良い雰囲気だっ!

カブ90(タスマニアグリーン)にはタッロールの黒
プレスカブ(ネイビー)にはダイアキルトの茶色!
車体の色でシートの色も変更(笑)
こんなの社外品買わないとなかなか出来ないよね!
中古で車体買ってシートがボロなら、
張り替えるより、こっちのが安いし、スポンジも表皮も新品じゃん!
純正に拘らないなら、断然コレですね!

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投稿日付: 2023/01/18 19:41

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yt_riderさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

納車時に同時に装着しましたので、純正との比較は出来ませんが、1日500km程度なら
お尻は痛くなりません。2日で1000km程度だと後半痛みも多少は出てきますね。
前車の忍千よりは、お尻快適です。

純正よりシート高が高くなるかもしれませんが、元々高い車体なのでこの程度の高さアップで
ダメな人はいない思います。

取り付けた際の写真を載せますのでご参考に。

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投稿日付: 2023/01/15 18:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

膝の曲がりがきつかったので購入しました。ノーマルシートだと膝がすぐに痛くなったのですがロングツーリングでも大丈夫になりました。身長は169センチです。足つきは少し悪くなりましたが問題ないです。シートの厚みが増したことにより尻痛も少し改善されました。デメリットはシートの座面がノーマルシートより狭くなることです。コーナーリング時に座る場所をずらすような乗り方はやりにくくなります。交換当初は違和感大きかったですが、慣れてきたらあまり気にならなくなりました。

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投稿日付: 2022/12/06 12:24
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マロンさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ: TYPE L
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

フィット感があり心地よい感じです

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投稿日付: 2022/10/29 19:10

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KiSSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: モンキー125 | MSX125 | ダックス125 )

パイピングカラー:ブラック
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

他のメーカーと比べて
金額が安かったので購入致しました。
金額に対して商品は大変良い造りで
無加工でポン付け出来ました。

純正シートの裏側と同じように
書類置き場と六角の入るスペースまで
ありいい買い物でした。

足つき、シートの硬さは純正とほとんど大差はないかなと
感じました。

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投稿日付: 2022/10/26 17:57
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 低反発+ゲル加工+刺繍やってもらいました

    低反発+ゲル加工+刺繍やってもらいました

  • 加工中の画像

    加工中の画像

  • 仕上げウレタン加工後

    仕上げウレタン加工後

滑らないしデザイン良い感じです。値段は張りますが価値はあります。
買って後悔はしないと思います。

ただクッション性は変わらないので星4個にしました。

シート加工会社に「低反発」「ゲル加工」してもらいましたら
滑りにくく、デザイン良く、ケツが痛くならないシートになりましたので大満足です。

製品の画像と、加工後の写真載せときます。

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投稿日付: 2022/10/07 21:47
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