【Webikeモニター】
形状・質感に関しては評判通り良好です。ツーリングが楽しみです!
改善の期待を含め悪い点を上げさせていただくと、シートと車両の防水対策用のウレタンの貼り付けを丁寧に行なっていただきたかった。所々浮いている状態で、貼り付け直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
5年経過した車両に入れてみましたが、効果がはっきりわかります。
かっちりした乗り心地になります。
ブレーキングの前のめりがなくなり、座りなおしをしなくてよくなりました。
開発した人もおそらく、ゼファーに乗られていると思われるくらい
欠点が解消されました。よい商品なので長く販売してほしいです。
欠点としては、ベースのウレタン表面に凸がある点です。張る前にきれいにしたほうがよいです。私の場合、張った跡にきずき、すう箇所”にきび”のようになっています。
<改善希望点>
シートの形状はよくできているのですが、カバーはバリエーションを増やしてほしいです。
(1)後ろにkawasakiの文字入り
(2)Z形状
複数用意して選べるとうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
00年式のスポーツスターに乗っていた時に使用しました。本当はラペラなど他社のものを買いたかったのですがお金がなくこの商品にしましたが思っていた以上に造りがよく純正には負けますが1日600kmのツーリングにもそんなにお尻は痛くなりませんでした。ラペラや他社のシートに跨ったことがありますが遜色のないように思います。それ以降ハーレー、エイプ、SRとイージー、ナイトロ製品を好んで購入するようになりました。現在のSRのシートもイージーライダース(ナイトロヘッズ)です。コストパホーマンスはグッド!で☆4。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
箱を開けて商品を見た瞬間、作りこみの良さを感じ、価格が妥当だと思いました。2012年のFLTRX103に装着して乗ってみた感想は足つきはたいへん良くなり、予想以上に前に乗る感じです。タンクとの隙間が純正より開くのと、シートが薄くなった分振動がダイレクトになったので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
グランドアクシスに取り付けました。
値段は高いですが、作りはいいです。後ろ側がエナメルですので少し派手な気もしますが、目立ちますのでいいと思います。
取り付けもナット2個で留まってるだけなので簡単です。
もう少し安いとうれしいんですけど。他の色もありますので車体の色にあわせて取り付けてはいかがでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
走り出せば快適ですが、跨がっている状態で停止していると
内腿に当たるのが少し気になりました。
しかし、カスタム度は飛躍的に高まり
車体とも見事に纏まっているのでお勧めです。
乗り心地は安定感もあり自由度も高いので
ロングツーリングにも適しています。
少し固めですが形状が良いためか、
どんなに長距離を走ってもお尻が痛くなることは
ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラシカルな感じになって最高です。ノーマルと違って書類ケースが裏につかないのと、表皮が妙にテカテカしていて安っぽいので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
一言でいえば買って正解でした。当方の身長は170cmですが純正ではステップに足を置くと窮屈であったのと、やはりお尻が痛い。
200kmほど走ると痛くなっていたのが、このシートに変えた途端どちらも解消しました。ハンドルポジションまで理想的な高さになったように思えます。一つだけ難をいえば夏場はパイピングが股にすれていたくなります。
まあこれももうちょっと使っていけばなじむのかもしれませんけど。
価格的には非常にお得感がありました。本革を買っておいてもよかったかも。ちなみに足つきは特に問題には感じませんでした。かかとが両足べた足だったのが2cmくらい浮くぐらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
写真なしです。すいません。
ノーマルシートからの交換です。
座面がほぼフラットなのでノーマルシートに比べると前滑りがかなり減ります。
ラディングポジションがズレるのはそれなりにストレスが溜まりますから、その点を考えるとストレスは軽減されるます。
シート表皮がもっと滑りにくい素材ならさらに良いのですが…。
そこは価格とのバランスですから無理はいえません。
通勤の30分程度の仕様ですが固さも良い感じです。
この部分に関してはもう少し長距離で使用してみる必要がありますが…。
まだ不慣れなのも関係していると思いますが、シートの脱着がノーマルに比べると少しコツが必要に感じました。
朝の時間の無い中での交換のためそのように感じたのかもしれませんが。
値段と品質を考えるとかなりコストパフォーマンスが高いと思います。
cozyのシートだとさらに良いのでしょうか!?
とりあえず外装で気分を変えたいという方にはおすすめの一品といえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正よりは少し硬い印象です。二年ほど使用していますが、ヘタリなどは感じません。ツーリングも難なくこなします。足付きは良好。二人乗り登録には、アシストグリップが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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