98年式vmaxに取り付けです。

純正は乗馬の鞍のようにシート中央部が盛り上がっていて100km程度の走行距離で尻が痛くなっていました。

このシートはその盛り上がっていた中央部を4cm程切り取って平らにしたような形状です。

平らな部分が広がり加重が分散されるのか、とても快適になりました。

シート幅は変わらない為、足つきの向上はあまり感じられません。
私は気になりませんでしたが、足つきを気にして購入される際には注意が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルはフニャフニャでシートの上までかぶってるのでポジションも落ち着かないので交換。

硬いと他の方のインプレにもありますが、硬いです。
しかし丁度いいところから前に傾斜が付いていて腰が落ち着きます。
期待した以上にしっくりきてるので満足です。

作業時間は15~30分程度で
取説も必要十分で誰でも取り付け出来ると思います。

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スタッド付きでファッション性も抜群です。
長距離ツーリング時は、オシリ痛くなりますが中距離程度なら気になりません^^
タンデムしてる嫁にも「座りやすくていいんじゃない」と好評でした。

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ゲルザブを使ってから、おしりが痛くなるのが100キロぐらい遅くなりました。
効果はあります。

夏場はゲルが熱を吸収して、炎天下に駐めた後はしばらく熱いです。
あと当然ですが、足つきが悪くなりますので気を付けてください。

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ツーリング時にふたりのりする時に使っています。

アメリカンなどでローダウンした車体にピリオンシートなどをつけてタンデムすると、後ろの人からはお尻が痛いと、非難ごうごうでした。

少しでも楽に乗ってもらえるように購入しました。

結果、かなり楽になったとのことです。



ゲルが中に入っているという事で、座ってみるとかなり心地がいいです。

色も黒なので付けていてもあまり目立たなくて嬉しいです。

少々高いのが難点ですが、どんなシートにも取り付け出来そうなので汎用性が高いです。

是非試してみてください。

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試しに自分で張って見ましたが、意外と簡単に張れました。仕上がりもまずまずな感じ。ウレタンの硬さも程よく、長距離ツーリングが楽しみです。この価格でこの出来は、Good！だと思います。

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良い感じです。座り心地も良いし疲れません(個人差はあるとは思いますが)
シートを固定するときネジ穴が少しずれていたので固定するのに苦労はしましたけどネ。

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リアシートを外して取り付けるシングルシートカウル。車体はブルーだったがリアカウルはホワイトなため、シングルシートカウルもホワイトを選んだ。国内用と逆車用があるが、どちらも取り付け可能だと思う…保証はないけど（=ω=；）

【グーな所】
・純正品なためフッティング、カラー共に問題なし
・シングルシートカウルを取り付けることで見た目がだいぶ変わる

【ブーな所】
・4万円近くの値段はちょっと…お手軽ではない
・シングルシートカウルをしたままだと車検に通らないので注意
・ラゲージストラップホルダーとヘルメットホルダーは付いていない

【総評】
・高い買い物だけども、それ以上に取り付けて良かったと思う。高いけど

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純正シートが、ぼてっとして重たい感じだったので、これに変えてみました。
車体全体がすごくスマートになり、最高に格好良く成りました。
特に後ろからの見た目がシャープに成り、大変気に入っています。
作りも、しっかりしていて、
座った感じも、柔らか過ぎず硬過ぎず、ちょーど良い感じです。
ただ、パイピングが硬いのが、気になりました。
あと、取り付け時に、純正シートに付いていた金具とゴムパットを流用しないといけなく、特にゴムパットを付ける穴が、小さいく、ちょっと苦労したのが、★マイナス1です。　

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レストアしたジョルノのシート張替えに使用しました。シートも形に縫い合わせてますのでしわになりにくくやりやすかったです。安物は縫い合わせの糸が引っ張ると切れることがありますが、引っ張りながら裏側に止めていくときも大丈夫でした。この値段でこの品質ならお買い得だと思います。シート張替えはタッカーがあれば簡単に出来ますのでカスタムや補修など自分でやってみるものいいと思います。

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