モンキーが40周年なのでシートのチェックは変えたくないでもZ2仕様にはしたいとこちらを選択しました。

純正シートほど柔らかくはないですがその分コーナーでの倒し込みが深くなりました。


Z2カウルとも相性もバッチリです。

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表面の凹凸だけで、こんなにまでフィットするとは思っていませんでした。
加減速の時に滑らなくなり、重心がズレなくなったから、コーナリングスピードも上がりました。
とにかく最高に良いですよ！

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リヤタイヤの動きがよくわかるようになり、荷重の入力にバイクが素直に反応するのがわかります。失敗したときのことを考えて皮付きを購入しましたが、手馴れた人ならばシートのみでもいいと思います。ダ○ソーのタッカーでも張替えできました。

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ビラーゴ250のシートをノーマルから交換。
ノーマルシートを外し、タンデムシート用の金具を外したらあとはポン付け。

車体にフィットして見た目がスマートになりました。
シートとしては結構安価なのに防水なのが凄い。
生地も滑り止め効果が高く、乗っていて全然滑らず安心でした。

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Webikeモニター
価格も作りも言う事無いと思います！
着けるのも簡単です！
雰囲気が全然変わります！

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02年式ZX-12Rに装備しています。

純正と比べ足付きも少し良くなりシートのグリップがあるので峠を走っても尻がズレにくいです。
初めは純正よりクッション性が薄く硬めになった感じがあり心配だったのですが、コージーシートの少し粘り気のあるクッションは意外とツーリングなどで疲れにくくびっくりしました。良くできていて流石だと思います。
またディンプルメッシュは高級感があり見た目も非常に良いです。

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ノーマルシートの座り心地に不満はなかったけど、シングル風COZYシートのデザインが気に入り、購入しました。
取り換え直後の感じでは、相当堅いので少し不安になりましたが、早速1泊ツーリングに出かけました。
2日間で750kmほど走り、高年ライダーにとっては少しハードでしたが、お尻の痛みは全くなく、評判通りの結果に大変満足しております。

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薄型のシンプルなタックロールが欲しくこの商品にたどり着きました。タックロールは色々なメーカーさんからも出ていますが、これほど薄いタイプは他のメーカーではないと思います。見た目は申し分ないのですが、見たとおり、この薄さなので今まで使用していた普通のフラットシートと違いお尻が痛いです。軽いツーリングならともかく長距離ツーリングにはかなりつらいものがあります。
あと非防水なので雨等を吸収しやすく、お尻が濡れてしまいますので、雨の日は出来るだけ乗らないようにしています。それとバイクカバーは絶対に必要だと思います。
現在TWにブロンコのタンクを取り付けていて、商品説明に純正タンク用となっていたのでブロンコタンクに変更しているので取り付けられるか心配だったのですが、ほぼ問題なく取り付ける事が出来ました。
シートを固定するネジ穴がいれずらい気がします。

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合皮ですが本革っぽいしわと質感が良いです。
足つきも純正より大分良くなります。
スポンジもしっかりしていて硬い低反発って感じでよいです。
見た目も白パイピングがアクセントになっていて気に入っています。
フィット感が最高なので破れても張り替えて使うかまた同じものを買おうと
思うくらい良い製品です。

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00年式に使ってます。

純正シートでは、長距離ツーリング（500km程)に行くとおしりが痛すぎたので購入しました。

このシートはクッションが良くツーリングでは痛みがだいぶ軽減されました！

また、カーボン革がツナギとの相性も良いのでサーキットでも使用してます！

見た目もデザイン＆カーボン革が「レーシー」で大変満足です！！

オススメです！！

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