Ninja250Rに装着しています。

ロングツーリングによく行きますが、Ninja250Rのシートは硬く、200kmを越えると結構お尻にきます。前から存在は知っていたものの、座布団に1万弱は高いと思い買うのをためらっていました。

泊まりのロンツーに行くときに意を決して買ってつけてみると、これが素晴らしい。200kmごとに休憩しなければ走れなかったのが350kmは耐えれるようになりました。ちょっと心配していた足つきの悪化も全く感じませんでした。

また、タンデムシートはもっと硬いので、たまに連れを乗せるとすぐ「お尻が痛い」というクレームが来ましたが、これをつけてやると何も文句を言わなくなりました（笑）

費用対効果は十分あると思います。
ちょっとだけ見た目が悪くなるので☆は4つ。機能的には☆5つです(^-^)
遠距離走る方にはかなりお勧めします！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目は旧車のような雰囲気が出てとても気に入っています。

2年ほど使用してみて、やはり、カウル部分の強度が弱いように思います。他のネイキッドの純正のカウルと違いFRP製のためラフに荷物なんか載せたりすると、割れが発生します。
また、シート形状の影響か、カウルにいくらか負荷がかかる為、タンデムには不向きです。

また、フェンダーレスとなるため、シート下を加工しないと、シート裏やバッテリーケース、カウル内側に相当の泥などが溜まります。

取り付けは、比較的楽です。

以上参考まで。

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Todayのシート張替えです。
今回アルバさんの使用です。
前に1000円の使用しましたがサイズぎりぎりで生地も安い感じでした。
アルバさんのは、かなりたっぷりサイズ
生地も雨はじき良くいい感じ。
タッカー必須
初めて張替えする人はアルバおすすめです。
値段なりの製品だと思います。

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中々良いですね。一日中ツーリングで乗っていても、愛車VFRのシートそのものも乗り心地は、ノーマルでも差ほど問題なかったんですが、やはり高速道路で長時間移動しているときなどは、多少きつく感じたこともあります。
しかし、ゲルザブにしてからは、2-3時間の移動程度なら運転し続けても全くといって良いほど疲労感はありませんでした。
現在は、タンデマー用のシートに取り付けて、かみさん専用に使用してます。かみさんからも、座り心地良いし、長く乗っていても疲れない。と、評判は上々です。

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スズキバーディに取り付けました。バーディはレストアしていたのですが、パーツは少ないので苦労しました。シートが破けてたので張替え用をさがしましたがアルバさんからしかありませんでしたので助かりました。値段も手ごろで作りもしっかりしていましたので満足です。バイピングもあり意外とおしゃれでした。他の車種もたくさんでてるのでシートが破けてるかたはアルバさんがお勧めです！張替えはそれなりに手間とコツがいります。

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シグナスのシートは座面がえぐれていて、座るポジションが固定されています。ステップボードも狭くて足の自由度が少なく、長距離走ると足が疲れます。

純正でアンコ盛りされているシートですが、ポジションが窮屈な人にはお勧めです。

シート交換はナット2個だけなので、簡単に装着できます。
また、赤色ステッチとノーマルとは違うシート生地がカスタムシートらしくていい感じです。

このシートに交換することによって、シート高が若干（約4cmほど）高くなりますが、全然問題になりません。

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ノーマルで十分足つきが良いZEPHYR750なのでシート交換にてローダウンされるのは嫌だったのと、シートバンドの付属されているシートは無いので諦めていたところ、ドレミコレクションのシートはノーマルより硬く、ベルト装着も可能だと知り即注文しました。

zephyr750をZ2仕様にしたかったわけじゃありませんのですがシートのデザインはgoodで、価格も手頃でしたし、対応も非常に速かったので満足しています。

届いたものが、ノーマルに比べて若干カタカタするので☆は4つです。

残念なのは、ショップの対応が早かったので翌営業日には発送して頂いたのにも拘らず、配送会社のS川急便が日時指定を守らず、手元に届いたのが予定より一日遅れてしまったことでした（怒）

商品は絶対にお勧めですよ！

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物は良いです。純正のシートに比べ、薄くシンプルなためどんなスタイルにも合うと思います。
純正に比べ柔らかいので長時間乗っていてもお尻への負担もほとんどありません。
又、防水性も大丈夫です。

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純正シートの前側をあんこ抜きしていましたが、やはりCB400SSにはフラットな感じのシートの方が似合うのでコージーシートを購入。取り付けは簡単。ネジ止めするだけ。でも振動でネジが緩まないのか少し心配です。乗り心地は、純正に比べたら固めなのは、この薄さなら当然という感じです。足つきはめちゃめちゃ改善されます。なにより見た目が良いのポイントです。

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おしりの痛さ軽減になるかと思いノーマルと交換しました。
取り付けて跨ると足つき悪いです。ノーマルはシートが沈み込み両足がべったりでしたが、このシートは爪先立ちになりました。
スポンジは硬めであまり沈み込みはありません。
これに換えてツーリングに行きましたが、おしりの痛さはノーマルよりは多少良いぐらいです。今までより30分くらい長く乗れるかな。あっ、でも降りた後の痛みはあまり無いです。
あと、グレーとブラックのカラーだと表面が滑ります。ノーマルより良いですが。この辺はブラック一色の方が滑りにくそうでそちらの方がおすすめです。

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