注文しました！
これで車体のデザインがガラっと変わります。

ローダウンなので足つきの悪いシグナスも少しは改善されます。
インナー塗装もしたくなる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本革なので重量感もあってビニール製や合皮製とは比べ物にならないくらい作りもかなりしっかりしていて満足のいく商品です。
縫い糸の白色もいいアクセントになっていてシート全体を引き締めています。座り心地は当然ながら純正シートなどに比べると格段にクッション性等は落ちるので、慣れないとかなり堅い印象を受けます。リジットマウントだと辛いと思いますが、スプリングマウントにすればそれほど苦にはならないと思います。
なにより質感、高級感、スタイルは最高にいいのでシートカスタムにはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のシートでは腰高の割にハンドルが低い感じがしたので、この商品を購入しました。純正よりも薄く硬めに作られていますが、ムダな沈み込みが無くて、長時間座っても疲れにくいです。また、表面には滑りにくい加工が施してあり、制動時もライポジが崩れません。素材もサラッとしていてベタつかず、なかなか良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正だけあってサイズ的にはぴったりです。

シート内がスポンジの為、強い雨にあたると
中まで染み込んでしまいます。

普段はガレージ内またはバイクカバーをしている人も
出先での急な雨もあると思います。

値段も安いので、長く乗る為には使用した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このシートに変えてから、長距離ツーリングが気にならなくなりました。今まではニーグリップが弱いのかブレーキングのたびに前にずれていたのですが、このシートは若干前上がりで滑りにくいのです。シート自体は純正に比べて固めです。そのせいもあって若干足つきが悪くなりましたが、気になるものではないと思います。その点があったとしても最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シングル系車両のカスタムで人気アイテムといえば、カスタムシートと呼ばれる社外品のシートが代表的です。
カスタムシートは車両のルックスを大幅に変更でき、シングル系やアメリカン車両の定番カスタムパーツとなっています。
カスタムシートは純正のぶ厚いシートとは違い、ルックス重視の薄いデザインのものがほとんどであり、その結果、乗り心地やシートそのものの耐久性というものは軽視されがちです。
カスタムシートを装着していて、あまりの乗り心地の悪さや、座るたびに染み出てくる雨水がいやになって、すぐにノーマルに戻してしまうといったユーザーの方や、我慢して乗っているといった方が実際に多くいらっしゃるのではないかと思います。

カスタムシートはそもそも乗り心地が悪いものかと言うと、実は全てがそういうわけではありません。
今回紹介する「ケイアンドエイチ」のカスタムシートは、乗り心地や、シートの耐久性といった、カスタムシートが実現しづらい性能を重視して作られたシートです。

一般的に売られているカスタムシートは、シートベースにシート用のウレタンを数枚敷き、接着剤で固定された後にシート形状に合わせた削り加工を行い、防水のシートをかぶせ、最後にシートレザーを貼り付けて仕上げます。
一方、「ケイアンドエイチ」のカスタムシートは、あらかじめシートの形になっている「型」にスポンジの原液を流し込み、内側で発泡させる「インジェクション方式」をいう製法を用い、独自の防水処理を施して、レザーを貼り付けます。

一般的なシートと決定的に違うのは、シートスポンジの質感です。シートスポンジの貼り付けに接着剤を使用しないため、シートスポンジの劣化が少なく、乗り心地がかなりの長期間にわたり維持されるのが特徴です。
また、防水処理も非常に丈夫で、使用状況にもよりますが、2万キロ以上使用して、水が染み出してこない例もあるようです。
一般のカスタムシートに比べて若干高価ではありますが、耐久性や質感の差を考えると、納得の価格とも言えるでしょう。

誰でもカッコいいバイクにはあこがれはあるとは思いますが、同時に乗り物でもあります。
乗ってよし、眺めてよしのバイクを目指すユーザーの方にはオススメのアイテムではないかと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜尋＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジンからの熱さが気になっていたので、そこまでシートが熱いという感覚は無かったですが、多数の涼しいとのインプレを読み夏の暑さが軽減すればと思い購入しました。構造上どれくらいもつのが気になるところですが、お手ごろ価格でたしかに涼しくなりおすすめできます。純正ならではのフィット感も良いです。風の通り方は、股下に小型扇風機でもついたかのような不思議な？感覚です。fz1の性格上、ライダーの体格がそれなりに大きめでないといい冷却ポジションは保てないと思いますが、買って良かったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがK＆H、評判通りの品質です。
最初は少し固いかな、と思ったけど1日乗れば大満足です。
ノーマルのシートより薄いので足付きも良くなり運転も非常に楽になりました。
懸念していた固さと疲れですが、適度な固さのため長距離でも痛さや疲れがほとんどありません。
見た目の高級感もありますし、雨による水の染込みもまったくなく非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昨年バイクを購入して乗りましたがとんでもなく暑くなった記憶からいい商品がないかと探していた所これを見つけました。

まずは取り付けして思ったこと。
自分のバイクはアンコ抜きがしてあるせいか、純正と少しシートの形が違うためピッタリの取り付けにならなかった。
シートが高くなり足つきが少し悪くなった。

ただ、効果の方はとても素晴らしい！
走ってて股の下に涼しい風が通るのはめっちゃ快適です（笑）
ただ、低速ではこの恩恵には与れないと思いました。

シートは涼しくなるけど、フレームは暑いから全然辛くないって事にはならないんですよね。
まあ、でも去年の夏と比べては雲泥の差なんで、夏場のツーリングには今後も活躍してくれそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

08年式、K7に使用していました。夏場はどうしてもお尻がムレるので、マシになればと思って購入。しかしこの値段で期待以上の出来で大変満足！！

メッシュが非常に分厚く(1cm程)、座っても隙間があるので通気性抜群。夏場でもムレることはありません。またシートの座り心地がフワフワとして、お尻が痛くなることもなくなりました。逆に冬は風が寒いぐらいで、外していました。足つきに問題無ければ皆さんもぜひ使ってください！
取り付けは被せてヒモで縛るだけですが、簡単ですし特にずれることもなし。

短所というほどではないですが・・・雨が降っても水は溜まりませんが、多少は水分が残ってしまうのでお尻が濡れるかも？しかししっかり絞るか、カッパを穿けば問題なし。これからの季節、本当にオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。