見た目がシンプルでノーマルっぽくて気に入って購入。完全ボルトオン設計で、車体には簡単に取り付けることができた。

座り心地は、ほど良い硬さでコシがあってムチっとした感じ。ノーマルシートは柔らかく、ふかふかして座ると沈みこんでいたが、このシートは沈みこまずに安定感がある。ノーマルより薄いので足着きは良くなった。長距離の走行では、ノーマルより若干快適なように感じた。
カスタムシートの中には防水性に問題があり、雨水が染みこんでしまう物もあるが、このシートは問題なし。防水性は完璧だ。

4年で約6万キロ使用した現在、座ると多少沈みこむようになってきいる。へたってきているように感じるが、防水性は保たれているし、破れは全くない。
見た目は人それぞれに好みがあるだろうが、品質に関しては自信を持って人にすすめることができるシートだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

お金がなかったので比較的安いこの商品を購入しました。バイク屋で張り替えてもらったのですが、乗り心地に驚きました。まず、座った感じなんですが、長距離走行をしても疲れなさそうな座り心地で、洗車時や雨で濡れても中まで水が染みこまず、きちんと防水されていると思いました。
私はよく峠を攻めるのですが、フルブレーキング時やフルバンク時に体を思いっきりずらしても、ずれ落ちそうな感じがまったくしなかったので、安心して運転できました。
見た目もメッシュな感じでカッコ良く、実際はそんなに派手ではなく、長い間使えそうな丈夫そうな生地だったので大満足でした。

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四輪用として、オートバックス等で腰用のゲルザブが３０００円位で販売されていますが、これはカバーが薄く、デコボコがあるために疲れやすくバイク用に向いていませんが、こちらの商品は、表がレザー製でしっかりしており、座面がふらっとのためにとても楽です。足つきも全く影響を受けません。もう少し、厚みがあっても良かったのではと思うくらいです。

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３年以上使用しています。値段が安いので品質もそれなりだろうと思っていましたが、意外に丈夫で座り心地もいいです。現在まで、やぶれ、ほつれ等まったく無く、まだまだ使えそうです。デザインもシンプルで飽きがこないので使える限り使っていこうと思います。取り付けもボルト２本で非常に簡単です。

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乗り心地は最高です。長距離を走ってもお尻が痛くなりにくいです。タンデムもしやすいです。主観ですが、スポーツスター用のシートでこれよりタンデムしやすいシートは無いんじゃないかと思うくらいです。見た目はちょっと野暮ったい感じもしますが、これはこれで似合っていると思います。値段は結構高めですが、それだけの価値はあると思います。見た目と座り心地を高次元で両立している商品だと思います。

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見た目はかなりスタイリッシュです。薄いシートなので、乗り心地は分厚いシートと比較すると悪いですが、コブラシートにしてはいいと思います。朝から晩までツーリングに出掛けて長時間乗りましたがお尻は痛くなりませんでした。なので充分な実用性はあると思います。タンデムは不可能ではないですが、ほぼ不可能と言っても差し支えないと思います。一人で乗るときはコレを使っています。二人で乗るときは別のK＆H製シートを使っています。値段は高めですが、買ってよかったと思っています。

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値段は他の会社の商品より張りますが、とてもデザインがよく、乗り心地も結構いいです。
私は、段付きというところに引かれて購入しました。
取り付けは、とても簡単で、バイクの知識があまりない人にも簡単に取り付けることができると思います。

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装着は、いたって簡単。シートを外して、マジックテープで止めるだけ。シート裏の形状によっては苦労する事もあるかも知れません。先日、2泊3日で1300km走りましたが、一度もお尻が痛くなる事はありませんでした。長距離ツーリングの心強い見方です。

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一言で言うと、目を惹くかっこよさ！
値段もそこそこ手ごろな値段だし、オススメします。

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RMX250Sに使用しました。
今回初めてでしたが、安いタッカーでも比較的楽に貼れたし、乗った後の感想はグリップはしっかりするし、かといって動きづらい訳でもなく、中々良かったです。

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