DR-Zに乗り換えてから、あまりのおしりの痛さにあまり遠出する気になれず、なにか良いものはないかと探した所、このゲルザブを見つけ、装着してみました。
感想はオフロードバイクシート特有のカドがかなり緩和され良い感じです。40キロ程乗ってみましたが、以前と比べると全然ちがいます(^_^)v
ただ、少し値段が高いので★4つにしました。

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まず何より、とりつけが簡単です！！
シートジャケットの名の通り、純正シートの上からかぶせてやるだけで、結構パッと見のイメージが変わりました。
リアシートのエナメル素材も、いい感じに高級感をかもし出してくれますよ♪

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見た目重視で購入しました。
装着すると予想通りカッコよくなりました。
ただ、長距離運転には不向きと思われます。（お尻が痛くなります。）
後、雨に濡れると繋ぎ目から水がしみてきて冷たい思いをします。
この二点を除けばよいシートと思います。

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大人仕様のマストアイテムですね、もうちょっとお求め安い価格だともっといいのですが・・
交換は簡単です

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純正シートの「ＨＯＮＤＡ」ロゴが嫌で購入したのが主な理由です。
見た目のカッコで購入しましたが足つきも良くなり長距離を乗ったときのお尻の痛さも軽減出来ていますのでおすすめです。
グリップも良いですがマイナス点としてドロ汚れも落ちづらくなりました。
市販のタッカーがあれば張替え作業もそれほど難しくありません。

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長距離を走るときにやはりお尻が痛くなります・・・。
そこで、わりと評判が良かったゲルザブを購入しました。
取り付けは二本のマジックテープ式のベルトで固定する
だけでとても簡単です。
足つきもほとんど変わらず、座った感じも硬すぎずやわら
かすぎず違和感もほとんどありませんでした。
ただ値段が1万ほどするので☆4つです。

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ロッカーズカスタムを目指しているのですが、純正の尻上がりなスタイルがどうも気に入りませんでした。このシートはロック機構を専用ステーで低い場所に移動して、シートが全体的に低くなるように作られていますので他の社外シートに交換するより断然インパクトがあると思います。Ｗ１スタイルやカフェスタイルを目指している方にもおすすめです。

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純正シートは腰が痛くて痛くて…という訳でなんだか評判の良さそうなGEL-ZABですが、我がKSR110にも取り付けてみました。取り付けはｼｰﾄを一旦外し裏側でﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで留めるだけ。こんなんで大丈夫かと思いましたが、何の問題もなし。いざ走り始めると確かにこれは楽です。無い時と比べると効果が実感できるはず。こんなに薄いのに凄いんですねGEL-ZABって。ただ私は物の割には価格が高いと感じました。これならせいぜい6000円が妥当な線かと…。よって評価はあえて一段階落としました。

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足つき、峠の走りには、違和感なしに使える。
尻の痛みも軽減してくれる。但し、連続300キロオーバーについては、効果はあまりない、やはり、安全運手のためにも、100キロ毎の休憩が必要である。
夏は熱い。・・・。

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TRIUMPH T140に付けました。
SRのシートレールについてる微妙な曲線に沿った形状のため、T140の真っすぐなシートレールだとシーソー状態。
試行錯誤の末、下駄を履かせて浮いた状態で固定しました。
純正シートに比べて長時間乗ると疲れますが、滑りにくくて運転はし易いと思います。
クオリティの割には値段も手頃で良いと思います。
でも次買うときはSR用じゃないのにしようと思ってます。
NITOROHEADSに限ったことではないんですが、タックロールは防水ではないので屋根下保管かカバーは必須です。

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