US SUZUKI:北米スズキ純正アクセサリー

もう随分と前に購入したＧＳＸ?Ｒのステッカー２枚。

最近になって埋もれていたのを発見した（笑）



ウェビックの購入履歴を確認すると２０２１年２月だった。

ＧＳＸ?Ｒは手持ちバイクに無いし、何処に貼るつもりだったのか記憶に御座いません。



デザインはシャープな感じでカッコイイし、色もなかなかイイ感じ。

これを貼ったら速くなりそうな気がする（笑）



さて何処に貼るかとアソコかココか…

う?ん妄想族全開です（笑）

これもまた楽しい時間です。



候補は３ヶ所＋αです。

第一の候補：バーディー８０のリアボックス（画像１）

第二の候補：同じくバーディー８０のリアボックスだけどＧＩＶＩのエンブレム剥し（画像２）

第三の候補：バーディー８０のレッグシールド左側（画像３）

第四の候補：ＤＡ１６Ｔキャリイのテールってバイクじゃないじゃん（画像４）

第五の候補：ＤＡ６３Ｔキャリイのテールまたもやバイクじゃないじゃん（画像５）



この日も暑く、スマホでパシャパシャしていたら…

『高温カメラ異常』で撮影が不可能に！！



最後に、ステッカーを貼る前にシリコンオフ（画像６）のひと手間が効果的です。
https://imp.webike.net/article/0680973/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキブルーの青い車体に貼ったために、このステッカーの白縁取りがサイコーに合ってました。

若干四輪っぽいデザインではありますが、物悲しかったレース用カウルがステッカーチューンで、少しは見れるものに・・・。

サイズ感は12インチなんで多分30cmくらいです。
そこそこ大きいので貼る場所は選びますのでご注意を。

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ということで、結構大きいので、購入する際は必ずサイズを測って購入することをおすすめします。

レースに出るにあたってカウルは真っ青でしたが、何も装飾がなかった&時間もなかったため、ステッカーチューンすることにしました。

ステッカーも買い揃えると馬鹿にならない値段なのですが、このGSX-Rステッカーは、
「主張激しく価格が安く」と、とても素晴らしい活躍をしてくれました。

しまいにはエースライダー(?)の転倒で、あわや! という事態になりましたが、ステッカーが助けてくれたのか、無事に再スタートすることができました。


栄光のGSX-R。

今やフラッグシップモデルが、北米のみ販売。レースシーンでも見ることが少なくなっているというのが寂しすぎますね。

シールだけでも額装して飾っておく価値があるかもしれません。

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CE47アドレス110はDOHCでも4バルブでもありませんがスズキのグローバルサイトにオイルドレンホールがGSX-Rと同じとあります。エンジンはロングストロークにメーカー純正ハイカム仕様とも聞きました。これはGSX-Rを名乗ってもよかろうと購入したのですが、我がアドレスのサイドカウルは微妙にスペースが足りず他に貼れるスペースもありません。自家用車はホンダなので洒落にもならんし貼る場所がなくて困っています。購入前にサイズを問い合わせしましたが教えてもらえませんでした。在庫があったのだから測ってくれても良さそうなものなのに。ウェビックさんとても不親切です。
今後購入される方のためにサイズ書いておきます。最大幅215高さ85mmです。

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純正品な事もあり、ピッタリサイズ。

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カーボンの質感はまぁまぁ良いです。ブーツによる傷防止にもなりそうですので、おすすめです。

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デカールの粘着力も強く、洗車を繰り返しても剥がれる事無く、使用しています。デザイン的にも、気に行ってます。

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【使用状況を教えてください】
差別化を図るために利用しています。黒い車体のアクセントにもなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
位置合わせだけ気を付ければ簡単に貼れます。
【使ってみていかがでしたか？】
シール表面がつやなしで滑り止め加工が施された様な質感なので、意外に高級感があります。
粘着力も強くて剥がれないので使用感には満足しています。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【その他】
取付けのポイントやコツは、最初にいきなり貼り付けるのではなく、何度か位置合わせをすることで貼り直しのリスクを減らせます。
また、貼り付ける前には脱脂（シリコンオフ）を必ず行った方が良いと思います。

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スズキ純正品ですから、間違い無いです。
脱脂用のウエスも付属で入っています。
あとは、どの程度の耐久性があるか？どれだけ保つかが気になるところてはあるけど、剥がれたら買い換えればいいかな。

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チームエクスターの限定ヘルメットが欲しかったけど、13万もするので買えない（笑）
でも、スズキファンでGSX乗りとしてはアイデンティティは出したいので。
純正のGSXステッカーも考えたのですが、小さい。北米スズキのは大きめなのでヘルメットの背面に目立つように貼りました。

良い点
●大きめではありますが、ヘルメットの背面にはちょうどいいサイズ。

●単純にカッコいい。

●国内のデカールタイプと違い、保護シールが無いので貼りやすい。

悪い点
●曲面に貼るには水貼り→ドライヤーでゆっくりシワ伸ばしが必須。

小さめなステッカーを沢山センス良く貼るのもカッコいいと思いますし、僕のように面倒くさがりの人にはドーンと大きめに貼るのも面白いと思います。是非、ご自身のオリジナルのヘルメットにしてみては。

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