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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8789件 （詳細インプレ数：8454件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
3.5/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
古い車種レストアに使いました。まずガスケットがない。４内ならば作ってしまえということでこちらの商品を購入いたしました。厚さも程々で加工しやすかったです。オイルの方は全合成油を使用しておりますが、オイル漏れもありません。（当たり前ですが）昔無名の商品を使ったときは5000km程でオイル滲みがありました。長期使用をしないとこの部分はわかりませんが、有名メーカーですので信用しております。
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4.0/5
マフラー交換の際に、サイレンサーとエキパイとの隙間を埋め、排気漏れ対策に使用しました。本来は液状ガスケットでしょうが?後々、外した時に除去するのが嫌なので。締めくくりでジョイントクランプで固定しました。シート状なので使いやすいですね
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5.0/5
ドレンガスケットとしてっていますが、他にも使用する事を考えて購入しました
純正だと高いのと海外からの発送から到着までどのぐらいかかるか読めないので
今のところはオイル漏れもなくガスケットとして十分仕事をしてくれています
あと、切るためのデザインナイフを容易した方がいいです
ハサミだと手間がかかります
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4.0/5
サイレンサーとエキパイを繋ぐ際にガスケットとして使用しました。
カッターナイフで好きな形に切ることができるのでとても便利です。
シートの厚さに選択肢があると尚よかったです。
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キャブのガスケットを切り出すために購入してみました。
私のバイクはツインキャブでガスケットも二枚必要です。
しかしガスケット一枚の値段が2000円とかなりコストパフォーマンスが割ことがネックでした。
今回こちらの製品で少しでもコストを下げられるかと思い、試してみましたが、純正品との質が違いすぎて使用できませんでした。
購入される方は店舗等で実際に見てみることがたいせつかと思います。
とは言っても、1シートが大きいので、使用できる方ならかなりのコスト削減は期待できます
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2.0/5
イメージ写真を見てカーボン調と思い購入したのですが、只のアルミテープでした。確かに良く見るとカーボン調は別に売っていました。私の勘違いです。
その内何かに使えるまで部品棚に眠らせます。
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3.0/5
穴を開ければ、何処にでも付けられる良さはあります。
形状、色は良いんですが、軽い樹脂と安いメッキの耐久性が心配です
購入する人によっては、色々な楽しみ方があると思いますので購入するのもアリだと思います。
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4.0/5
タンクバック固定用にタンクに貼りました。
クリアなウレタンシートでいいと思いますが、キジマさんから小さなサイズでカットして発売されていたので、ダイノックシートを貼りました。
タンクの曲面でしたが、きれいに貼ることができて傷防止シートとして問題ありません。
残ったシートは、傷隠しやカーボン風に加工する時に使ってます。
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純正部品の供給が悪い、いつ廃盤になるか分からない車種なので、今回ストック用として購入。
今回サイズは多数切り分けようと思い、大きいサイズにしました。
小さいサイズを数枚購入するよりも、多数切り分けられるのサイズの方が無駄なく、尚且つ安価で済むと思います。
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4.0/5
純正品を購入せず、切り出す為に購入。違和感なく使用できます。
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