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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8675件 (詳細インプレ数:8333件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3099
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのタンク関連のインプレッション (全 110 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DICEさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
容量 0

簡単にタンクアップ出来ました。見た目も変わって満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 21:24

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DICEさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
容量 0

見た目も変わって、かっこいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/12 16:49

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老人さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • チョットずれたかな

    チョットずれたかな

材質がソフトなので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 17:19

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老人さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • デザインもイケてます

    デザインもイケてます

傷防止とニーグリップ力アップの為購入しました、パッドが有ると長距離ツーリングの疲れが軽減できます。
デザインもコスパも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 17:10

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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

満足度の高い商品です。ファイナルエディション(グレー)への装着ですが、タンクデザインともピッタリ合って、よりクラシック感(レトロ感?)を醸し出してくれています。また、走りの面でも、SRはタンクが細いためニーグリップを意識したことがなかったのですが、そんなに厚みはないものの、ニーグリップを意識することが出来ます。なお、装着時には、両面テープの接着力が強いため、マスキングテープなどでの位置決め、脱脂が大事ですね。位置決めした後に、端っこを少し剥離し、端っこを接着後に、慎重に剥離紙を徐々に剥がしてください。なお、装着後の洗車などは行っていませんが、今後の耐久性を期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 17:05

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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 本体2枚と両面テープ2枚

    本体2枚と両面テープ2枚

  • 貼り付ける場所を拭いて、位置決めをして端から貼り付けます

    貼り付ける場所を拭いて、位置決めをして端から貼り付けます

  • 反対側も同じです

    反対側も同じです

  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

使用状況は街乗りからツーリングまで使用、
届いたものはイメージ通りでエストレヤには丁度良い大きさで
取付けは両面テープなので位置決めをして端の方から空気が入らないようにしました。
使ってみた感想としてはニーグリップした時に滑りにくくなった事と
見た目が良くなったと思いますが、耐久性(雨天時晴天時など)はわかりません。
簡単なイラストでの説明書(パッケージ裏など)があれば、
両面テープを貼る前の脱脂と位置決めをしっかりすれば良い商品なので
装着に失敗する方が減って、良いメーカーだと認識されると思われます。
(同メーカーで他の商品では説明書が入っている物もありますので)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 18:35
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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

ハサミで切って使いました。
車種ごとの専用品はハングオフでもしない限り大腿が当たらないような場所になってしまうのでこちらを使った方が確実に良い場所に貼れます。
洗車や経年劣化してもまた買えばいいやと思う価格なので助かります。
グリップし過ぎることもなくイボイボの違和感もないので使い心地が好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 20:54

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
繋ぎのパットとして汎用品のこちら商品を使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
今回取り付けにあたって、セパレートにカットして使用したため切断面がきれいにいかなかったですが、それ以外は両面テープを貼り付けるだけなので簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
グリップ感はないよりはグリップするな、といった感じです。今どきのストンプやイージーグリップなどと比べると質が違いますが、90年代のバイクについていたパット感があって雰囲気はいいです。

コスパ考えればこれで十分かとも思います。無いよりはあったほうが良いという視点ではいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/06 11:45

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事

    ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事

  • ボディに当てながら型を作りました

    ボディに当てながら型を作りました

  • 1枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした

    1枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした

  • 取り付け前
タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。

    取り付け前 タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。

  • 取り付け後
もっと丁寧に切れば良かったかな。。。

    取り付け後 もっと丁寧に切れば良かったかな。。。

SV650Xのニーグリップ位置に合わせてカットして付けてみました。
適当に型を作ってカッター&ハサミでカットしたので、見た目は綺麗には出来ませんでしたが、まあ許容範囲です。ww

10℃前後の時に付けたので、事前にドライヤーで温めたら普通に接着できました。

ニーグリップした際のフィットがよく、滑らずきっちりとグリップが出来ます。
必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/19 17:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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gj73aさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R250/R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

間違い無い商品です、タンクパッドと言えばこれ一択ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 13:25

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