World Walk:ワールドウォーク

GB400TTはセパハンなのでスクリーンを取り付ける場合、ハンドルバーにマウントするものは使えません。ポン付け(？)出来るものはヘッドライトステーに挟んで装着するものに限られます。その中で、大きく防風効果の高そうな本商品を選びました。

スクリーン自体はそこそこの厚みがあって質感は良いです。

装着に関しては、スクリーンがクラッチケーブルに干渉する部分をリューターで削ったり、金具とスクリーンを固定するボルトを付属のものから低頭ボルトに交換する等、若干の工夫が必要でしたが、良い感じの角度で取り付けできました。

見た目はそこまで目立たず、防風効果もそれなりにあります。上半身に当たる風が軽減され、高速走行でも風圧による疲労をかなり軽減してくれました。燃費や最高速への影響もほとんど無いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Thunderbirdは、ブレーキオイルのカバーが干渉して取り付け不能です。
ボンネビルは、クラッチレバーの形状が合わず取り付けることができません。 形状があったとしても、直径が国産と比べて全然大きいので相当加工しないと取り付けることができません。
誰か国産乗ってる人にあげちゃおうと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクリーンが付いてない車種はモロに風圧がかかります。
特に高速道路では追い越す時など結構辛いです。
またこれからの季節は気温が下がるので乗るのも億劫になりがちです。取り付け後に高速を走った感想ですが、以前は90km巡航だったのが100kmでも平気になったのと追い越し時に120km出しても楽に運転出来るようになりました。
まだ真冬の気温は体感してませんが期待出来るかと思います。
気になる点は風切音が若干増えた事かな、仕方ない事ですが…
スモークカラーでも普通に前方は見えるので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行風がやわらぎます。
首より下の体の芯だけですが、楽です。

ただ、夏場は走行風が体に来ないので
ちょっと暑いです。

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小ぶりなメーターバイザーで防風効果はほとんどありませんドレスアップパーツだと思います
ヘッドライト?メーター付近の空洞感を埋めるのにはいい感じです
取り付けはヘッドライトのボルトを外してカラーを挟みボルト止めするだけです

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交換するためにいろんなサイトを探したけど見つからなかった。交換用の部品としては販売されてないのか…と諦めかけてたところ、さすがのwebike。おかげで安く上げることができて助かりました。
スクリーンがダサいと嫌う方も多いようですが、ツーリングでのロングライドや高速道路などでは効果ありと思います。
とくにこの商品は長すぎず短すぎずちょうどいい。
個人的には駐車時にグローブを隙間に放り込んだりにも重宝?しています。

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高速巡航がかなり楽になりました。
六角があればバイザー部分は簡単に外すことができるので、オフロード走行時や気分などで付け外しができます。

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サイズ的に期待はしていませんでしたし、所詮汎用品。期待はしていませんでした。スクリーンのライト回りのカット修正でだいぶ変わります。一般道では変わらないのですが、高速走行での胸元にあたる風圧が軽減して楽です。

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１８０の身長ですが防風効果は抜群にいいです。車種にもよると思いますが少しスリムに感じます。マウントバーを付けている人はUSBの配線が丸見えになるのでスモークを選んだ方がいいと思います。
ネジ穴が少しズレているので取付けに少し微調整が必要です。

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製品はしっかりと梱包してあったのですが、それでも輸送に伴う傷がありました。
しっかりと締め付ければステーも安定しています。
ただ、ハンドルにはクランプの締め傷跡が必ず付く覚悟が要ります。

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