World Walk:ワールドウォーク

専用設計だけあって、見た目は非常にヨロシイです。
効果については、特に高速走行時にだいぶ胸に当たる風が緩和されます。
取り付けなのですが、ゴチョゴチョ入り組んだ場所へ金具を取り付けるため、少々のコツが必要です。また、工具はある程度揃っていないと厳しいかなと思います。
付属の説明書は写真付きでわかりやすかったです。

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CB750(RC42)07年式に取り付けしました。
車種専用品ではなく汎用品のため、加工前提で購入しました。
RC42ではバイザーステーがヘッドライトステーに接触しそのままでは取り付けできませんので、バイザーステーの接触する部分をグラインダーで削り加工し、取り付けしました。
家庭用工具が使える方なら問題なく取り付けできると思います。
バイザーの質感は良く、高速道路を走行してもビビり等無く強度に不足はありません。
防風効果は無いよりまし程度です。防風効果を求める方は素直に大型バイザーを取り付けましょう。
私は小さなバイザーが好みですので、満足しています。

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しっかり風防効果ありました。
付ける位置によりますが、首から下にかけてに効果があります。

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風除けのためにスクリーン装着。でも、オフ車なので風はあたります。ヘルメットぶぶんの頭の部分は、ということです。ないよりはいいと思います。デメリットもあります。林道行って転倒すると危ないかな、とも思いました。ですので、街乗り、高速乗りをする人にはいいと思います。林道オンリーという人には正直なところ要らないと思います。
装着は意外と簡単に出来ます。

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ビラーゴ250に使用。
ビラーゴは一般的な両サイドにヘッドライト固定ボルトがあるタイプではないので、そのままでは取付できず。ホームセンターでステーを買って加工。

防風性能はそこまではっきり感じはしないものの、小さめのメーターバイザーが欲しかった所有欲はちゃんと満たせました。
取付位置にもよりますが、今回は少しヘッドライトにスクリーンのフチがかかっているためか、スクリーンの輪郭に合わせて夜間は光が出ます。想定外だったものの、おしゃれなのでよし。

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このショップのスクリーンは今回で３個目。
いつものように汎用品を購入し加工して装着と思ったら、
車種専用品が有ったのでbolt SCR用を購入した。

取説通りに装着するもヘッドライト部にスクリーンが干渉する。
ヘッドライト径が合ってない。ステーを調整したら装着できるのかと試してみるが無理。
結局のところ汎用品と同じように、干渉するスクリーン部分を加工カットして使用。
これなら￥３０００のチャイナ品でも良かったかも。
届いた部品が間違ってたのかは不明。

フォークマウントステーですが、こちらは星3個くらい。車種専用の簡単取り付けではない。
昭和の時代の海外社外品くらいです。

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風圧による首の疲労感がありましたが、装着後は全く無くなり、大満足です。

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以前乗っていたグロム初期型に着けていました。
低価格だったので購入した記憶。
第一印象は素人がアクリル板を熱して整形したのか？
と言う位にバイザーが左右非対称の粗悪品でした
防風交換はほぼ無し、ビジュアルアップ目的アイテムでまともな整形が成されていないのが致命的。
今の商品はどうか分かりませんが、こう言った経緯がありここのメーカーは個人的にはオススメしません。

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見た目も良く、高速道路での走行が楽になりました。

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冬季の通勤で、短い通勤距離とはいえ体に当たる風が冷たすぎるので走行風を少しでも防ぐために購入。現行のSWISH用の純正シールドも使えそうだなとは考えましたがコスパ優先してこちらを選択。

実際に商品が届いてみるとスクリーンのサイズが想像以上に大きくアクリル製の為か厚みがありました。スモ−クカラ−を選択しましたが、装着時には車体全体が締まって見えるので正解だったと思います。

ステ‐の溶接部分やメッキの状態を見ると値段相応かなと思いますが、強度等には問題なさそうなので気になりません。

同梱されていた説明書は必要な情報がキチンと書かれていて好感がもてます。実際に装着して走ってみましたが体に当たる風をかなり軽減できたので良いと思います。

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