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ユーザーによる POWERBRONZE :パワーブロンズ のブランド評価
パワーブロンズ社は1984年創業のイギリスのマニュファクチュアです。 商品はスクリーンや外装パーツを中心に非常に豊富で、発案、設計/デザイン、生産 まで 一貫して社内で行なっています。新製品の開発能力はどこよりも早く、ヨーロッパを中心 にまさに世界のマーケットリーダーとしてユーザーに支持されています。
| 総合評価: | 3.6 ／総合評価300件 （詳細インプレ数：267件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 86 | |
| おおむね期待通り: | 100 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 56 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 40 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正品と何ら遜色無く、品質も良く 取付穴径ピッチも良くすんなり取り付けられた。風防効力も良かった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
少し短く濃いめかなっと思いましたが交換絶大です
スクリーンは簡単にぽん付けでした。各部に干渉も無く思ったより短いのでお腹上辺りから風が当たるので大変涼しいです。
色は少し濃いめでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
交換前
交換後
結構短い。フルロックしてもフルードやブレーキレバーは当たりません。
暑さ対策としてショートスクリーンに交換。質感・歪み共に文句なし色合いは思ってたより濃い目の青です。取り付けはポン付けで出来ました説明書では場合よっては穴空け加工もっと書いてありましたが、自分の場合は問題ありませんでした。
メリットは高速道路で、胸の辺りや肩まで風が当たるようになりました。デメリットとして疲労感が溜まり安くなったのでロングツーリング向けではないですね…
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タイプ：ショート（スクリーン全長：225mm） | カラー：ダークスモーク
利用車種： XSR900
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
防風効果はほぼありません。高速走行時に伏せれば多少効果を感じる程度です。デザインはとても良いのでドレスアップ目的での装着をオススメします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ロングは長いかと思ったけど、他の投稿でもありますように、ちょうどいいです。本体のビスを外し、付属のボルトに入れ替えます。既設のメーターカバーとの間にスペーサーを入れて止めるのですが、スペーサーがポロポロ落ちるので、側溝とかの近くで作業しないほうが良いです。それと、ボルトはスペーサーのクッション性でいくらでも締め込んでしまうので、ボルト頭が1.5mm程度出る位で止めました。まだ高速は乗ってませんが、街乗りでは問題ありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スクリーンをスモークにしたら引き締まった感じになったと見えます。私的感覚ですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
当たり前ですが、フルカウルほどの効果は有りませんが、胸肩辺りの風圧はかなり軽減されます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正品の防風効果が今一なので交換しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
艶消し感が、非常に良いです。強度もあり、取付も比較的簡単でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
現在ケーブルは撤去
高速長距離弾丸ツーが多くなってきたので導入。
そのままつけると少し低いのでボルト部にスペーサーを噛まし前後で高さを変えて角度を立て気味に。
スピードを出すと風圧に負けて寝てきちゃうので、ステーで補強。
圧倒的に快適に。
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ながノンさん
有難う御座います。
ステーは適当なアルミパイプをいい角度で両端潰してステムのボルトと共締めしてるだけですよ。
ステム側の強度が不安だったんでメタルパテで現物合わせで型取りして補強してます。
スクリーン側は穴あけしてグロメット入れてボルトナットで固定です。
あとは適当に塗装して完成です。
基本行き当たりばったりのノリと勢い整備ですよ。（笑）
コメントありがとうございます。流石プロの整備士さんならではの技ですね。ステム側はメタルパテでしたか。参考にさせていただきます。今日、ODAXのスクリーン（ロング）が届きまして、明日にはMRAのX-creenも届きますので一旦取り付けてから色々と試したてみようと思います。また色々と教えて頂ければと思います。よろしくお願いします。
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