MRA:エムアールエー

フルカウル（YZF-R1）からネイキッド（1290 Super Duke R）に乗り換えました。
高速道路走行中に割と風の影響がエグいと感じた＆北海道に引っ越すことになったので多少の防寒にもなれば・・・と思い購入。
緊急事態宣言もあって200km程度しか走れていませんが、高速道路ではそこそこ快適に。
ツアラーのような大きいスクリーンとは比較にならないとは思いますが、一応効果は感じられると思います。
取付作業はかなり簡単な部類だとは思いますが、位置合わせが若干自分のような不器用な素人には面倒でした（一度取り付けた後、後日再調整）。
無理な力がかかるとステーとねじ固定部分が外れるので、作業の際は注意された方がよいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SV650ABSに取り付けて使用しています。
取り付けは簡単です。工具さえあれば特に困ることはないと思います。
デザインとしては丸みを帯びたラインで数あるスクリーンの中では一番カッコいいと思います。
使用感としては、ハンドルステムにスクリーンのバーを固定するため、そのバーが干渉してＥＴＣなどの設置に制約が出ますね。結果、ハンドル周りがごちゃごちゃになります。
防風効果としては、これしか使ったことがないので比較は出来ていませんが、身体（胸）に当たる風は減っています。
しかし、ヘルメット辺りに風が集中するような感じがします。（気のせいかも知れませんが）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正も無茶苦茶綺麗だったが、バイク全体をスタイリッシュにシャープにするため、エアロ交換も見据えて。
結果、かっこよく、美しい。
防風も良い。
安いし。満足できる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
インナーカウル取り外しが必要。
めんどくさい。

【使ってみていかがでしたか？】
満足できる

【付属品はついていましたか？】
いいえ

【期待外れな点はありましたか？】
なし

見た目が引き締まります。

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少し強度が気になっていたが大丈夫!
純正品に比べると柔いが全く問題ない。
クリアーでバイクも引き締まり感が有り気に入ってます。縁のガード取付も簡単！
次回もリピートすると思う。

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【使用状況を教えてください】
主に100?200キロのツーリングでの使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像よりも大きかった

【取付けは難しかったですか？】
スクリーン自体の取り付けは簡単です。モールの取り付けが難しかったので取り付けていません

【使ってみていかがでしたか？】
高速道路での首から下の風圧がかなり減少しました！
軽く伏せればかなり楽になります

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
好みの問題ですが少し大きすぎたかと思いました。

GIVIスクリーンと迷いましたが、風防効果を重視し少し大きいこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デューク1２５のデザインにバッチリ合います、1２５なので風避けよりも見た目重視ですが、非常に格好良いです、視界も良好でとても気に入りました。スクリーンはやはりMRAで
間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正より上方向に長くなら風防効果が上がり満足してます。
ただ、注文から手元に届くまで3?4ヵ月かかり
忘れた頃に届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
調整出来るので色んな高さ、角度で試走中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
目立ちにくいと思いクリアを選びました。スクリーンは目立たなくて良かったのですが、ステーが丸見えでした(笑)
スクリーンの端の処理は綺麗に処理されてて良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
MRAのレーシングスクリーンに取り付け。
穴明けのための張り付けのシートがあります。
シールになってるので一回だけの使用になります。
二つ目以降のスクリーンに穴を開ける場合、シートをコピーをしておくと良いかと。
シートの通りに穴を開けるとスクリーンの形状によってはステーの間隔が狭くなって突っ張るような？
説明書の文章は外国語でさっぱりわからないので部品の分解図を見ながら組み立てました。

【使ってみていかがでしたか？】
元々フルカウルですが更に体に当たる風が軽減されました。
高速道路を走るときに立てて普段は畳んで使おうと思います。
ただ、一番シールドを立てて速度を出したときに壊れないか耐久性が心配です。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。


同じ車種にこの商品を取り付けているインプレを見て購入しました。
早く知っておけばスクリーンを買い直さなくてよかったのに・・・
別売りのアタッチメントに付け替えれば他のスクリーンに簡単に使い回せるところも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表題の通り、見栄えは良いのですが純正スクリーンより高さが低い為風切りが凄いです。

ツーリングユースの事を考えて、結果的にスクリーンツーリングに買い替えました。

URL → https://www.webike.net/sd/3459726/

見栄え → オリジナル
ツーリング → ツーリング

上記の様に用途で使い分けも良いですね。

当方は３タイプ所持しておりますが、未だにスクリーンレーシングは装着してません。

動画はスクリーンオリジナルを装着した状態での動画撮影ですが、純正スクリーンに比べて風切り音が凄いです。


【使用状況を教えてください】
街乗り＆ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正スクリーンより背が低いです。

【使ってみていかがでしたか？】
純正スクリーンより背が低いので、風切りが増しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のモールは付属の金具でカシメて下さい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品より背が低いので、ツーリングユースにはツーリングをオススメします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／付属のモールは付属の金具でカシメる。

一緒に購入するべきアイテム／樹脂コーティング剤。

メーカーへの意見・要望／モールと金具をメンテナンス用品で販売してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

※ スクリーンツーリングの前はスクリーンオリジナルを使っていたのですが、ライダーへの風切りが全く違います。

※ 動画はこの商品を装着した状態でのツーリングシーン。

【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリングです。

【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングと言う名もあってツーリング向け。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品より運転者への風切りが少なくなった。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のモールの両端は付属の金具でカシメて下さい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／モールとモールを止める金具。

一緒に購入するべきアイテム／プラスチックコーティング剤。

メーカーへの意見・要望／モールの予備とモールの止め金具を販売すべきである。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。