MRA:エムアールエー

GIVIのロングスクリーンに使用しました。
長さ１ｍありますので十分です。
金属製のクリップ2個付属していますので、両端に付けました。
外れないと思いますが、クセがつくまで様子を見ます。

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WRSのスクリーンを買った時に付属してたモールを捨ててしまい、購入。
車検に通らないかもというのを知り、車検前に付けようと思う。
モールに付属してるピンで固定できるので公道では飛んでいく心配はないです。
調整できるようにそれなりに長さがあるのでどのメーカーのスクリーンでも付けれると思います。

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WRSの、タイガースポーツ660用ウインドスクリーンを買ったのですが、
エッジが切りっぱなしだったので別途こちらを購入し取り付けました。

スモークのスクリーンを買ったのでスモークのモールを買いましたが色はバッチリです。
長さも十分で取り付けも簡単でした。

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純正スクリーンのエッジと同様の仕上りでとても満足
の一品です。車検対応の為購入

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中古購入のバイクに装着されていたMRA製スクリーンのエッジ剥き出しが気になり、エッジモールを購入し装着。
さすがスクリーンと同じMRA製、ピッタリな仕上がりで満足です。

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中古購入のバイクに装着されていたMRA製スクリーンのエッジ剥き出しが気になり、エッジモールを購入し装着。
さすがスクリーンと同じMRA製、ピッタリな仕上がりで満足です。

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モールの留め金部分が切り口隠しになってとても良いです！
切り口はハサミなどで切るとどうしてもガチャっとなりがちなので助かります。
また余分な長さもあるのでもしかすると小さめのスクリーンなら2周分くらいあるかもしれません。
取り付けもしやすく大変気に入りました。
これからスクリーン交換した後のモールはこちらで買います。

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プーチのスクリーンには最初からモールが付属して無くネットでモールが付いていないと車検が通らない様な話もあった為、念のため購入しました。とくに昨今のメーカー系の不正問題でドリーム店などは点検時でさえシングルシートは乗車定員変更して無い場合は通常のシートに戻して持って来て下さいと言われたりかなり厳しくなっている印象です。店舗によって差はあるとは思いますが・・・

肝心なモールのレビューですがプーチのスクリーンは一段折れのあるZ断面の形状なのでその部分のモールの曲がりがきつく追従しません。なので接着も考えましたが結局一本物での取付は諦め3分割にしました。あまり見た目がカッコよく無いので車検時のみ取付て通常はなしで行こうと思います。他ほとんどのメーカーのスクリーンでしたら一本物で取付られますので商品としては問題無いです。

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MRA 汎用スクリーンモール、Vespa LX 125 純正スクリーンに使えそうだったので購入しました。

スクリーンは透明 (クリア) を選択したので、モール色、クリアかスモークか迷いましたが、

スモークのほうが車体色に合うかと思い、スモーク (MRA-2) にしました。

・モールの両端を付属のクリップで固定
・このモールを 2cmほどに切断し、スクリーンとステーの間 2か所に取り付け
　(金属ステーとスクリーン本体の干渉防止として)

モール自体の品質は良く満足です。今後の使用で、耐久性を見たいと思います。

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社外スクリーンに変更した際に車検対応させるために。
ある程度の曲がりならクリップ使わなくても留まっています。
車種によっては２台分取れるかと

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