ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価915件 (詳細インプレ数:887件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 340 | |
| おおむね期待通り: | 446 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
高速利用が多く、風圧による疲労を少しでも軽減できればと思いスポイラー形状のMRAスクリーンを購入しました。交換後のインプレは高速の走行をしてないので後日インプレします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
あまりバランスを崩さず、風防効果が上がりそうなので、こちらの商品にしました。
ノーマルスクリーンで高速走行をしていないので、効果は不明ですが・・・
色はクリアにしたのですが、カスタム感がでて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
その昔、某アメリカのメーカーのものを2種類ほど購入したのですが、取れ付けるとズレがあったり、クリアなのに曇っていたりと、高いだけで踏んだり蹴ったりだった経験があります。それ以来、スクリーンはMRAと決めています。値段もそれほど高価でなく、作りはとてもしっかりしていて、寸分違わず取り付けることができます。
ノーマルに比べ、かなり高い位置までスクリーン上端が来ますが、これが面白いことに、街乗り程度でも少し速く走ると、効果が実感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
少しでも軽い方が…でっフルカウルでない方を購入したお陰で、高速走行がかなり辛いのでMRA :スクリーン レーシングを取り付けました。全身で受けていた風が肩から上になり高速道路は楽になりました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ツーリングで高速道路を走行した時、100キロ以上出すと、かなり風圧を感じたためスクリーン購入を決めました。色々なメーカー&デザインを検討した結果MRAに決定しました。取り付けも簡単でもともとバイクについているボルト4本を外してブラケットを付けスクリーンを付属のボルト4で固定、10分も有れば取り付け完了です!インプレッションは思った通り走行風がうまく頭の上をかすめて行きます、もともとハンドル幅が有るので肩には少し風が当たりますが気にならないレベルです。
スクリーン自体のデザイン(形状)が格好良いので何よりMTー09がよりカッコ良く見えます!!オススメですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ワイズギアのスクリーンと最後まで悩みましたが、なんとなく形の好みですかね。色はスモークです。
80キロぐらいで顎から下にあたる風はだいぶ軽減されました。めちゃくちゃ効果が高いわけではないですが、これ以上長いと視野にかぶって邪魔だろうし、ほどほどの所でいいんじゃないでしょうか。ぴったり伏せればヘルメット全体まで防風できますよww
やはり見た目が大きく変わるので自分の好みの形のものを選ばれるのがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
梱包から開けて触るとびっくりエッジが立っていて触ると切れます。
まあ、触れそうなところ(後方側のエッジ)はヤスリで丸め、その他は隠れるので加工はしませんでした。
取り付けは、ミラーのステーを緩めたほうが取り付け取り外しがしやすいです。あと、マウントスクリューはプラスチック製なので締め過ぎると舐めます。また、舐める前にネジの部分がポキっと折れるかもしれません。実際二本折りました。
サーキットなどでは前方は見にくいですが、公道を走る分にはカッコよくなりイイ感じにカスタムした感があります。
ぜひ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ブラックを購入しました。装着は難なく出来、見栄えはクールに仕上がりましたが、視認性はとても悪いです。ほぼ前は見えません。
スモークを購入しようか検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
この文章は私の事実に元付きますが主観が入ります。
ゼログラスポーツツーリング・スモークタイプからの交換です、本当はゼログラのSRスモークタイプを注文しましたが生産の目途立たずでキャンセルに…残念。
金銭的にMRA、オリジナルスモークにしました。
注文!到着!ワクワク、開封、ゲ~~ッ!形状はもちろん問題なし、梱包も丁寧、いっ色が…ブラウンじゃん!
お国柄の色の捉え方の違いだ、ガーン!
バイクが黒だからホントは黒のスモークがよかったな~
諦め~
写真ではわからないものですね、因みにカウルからのグラデーションもありませんので…参考まで。
もう一点、これは製造方法の違いでしょうが、端部の仕上げです、ゼログラは溶かしたような仕上げですがMRAはエンドミルで樹脂を削ってそのままの様な感じです、もちろん縁のゴムが付属しますので付ける方は問題ありません、私は付けない派なので残念です…諦めるとしましょう…
そんなこんなですので購入の際の参考にしていただきたいです、特にゼログラからの方は!
色々ありましたが、良いところもあります、梱包が丁寧で何よりビスが揃ってる(黒鍋ビス、ワッシャー、ロックナット)純正からの交換ならMRAをおすすめします!!
ステッカーも勝手に張ってませんし(控えめなロゴはGood)
取付けも全く問題なくすんなりです、さすがドイツメーカーですね!
MRA→MRAの方は何言ってんだ!かもしれませんね。
そんなこんなであとは慣れます、いや…もう慣れました(笑)悪くないな~
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
前のバイクからの引き継ぎで使ってます。自分は座高が高いので純正のロングスクリーンでもヘルメット全面に風が当たります。そしてスクリーンから上がってきた虫もヘルメットのシールドにすべて当たるのです。実際風防効果はあまり無いかもですが、虫が当たりにくくなっただけでも価値はありますw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
突然のメールをお許しください…私もF800GSに乗っていて【ワンダーリッヒ】【ツラーテック】と悩んでいましたが…大き目の当商品が気になっています。(1) 直付けで取り付けしました?※当方はアダプターを考えています (2) スクリーン自体の耐久性(風圧に対してのグラつき等)はいかがですか? (3) スクリーン自体は角度調整とか出来ますか?※皆様のインプレにも詳細が無かったので…
以上返信いただけたら幸いです!
返信が遅くなりまして申し訳ありません。
(1)スポイラーは純正ツーリングスクリーンにアダプター(穴あけ不要タイプ)で取り付けています。
(2)アダプターの可変位置にもよりますがブレに関して自分は気になりませんw
(3)アダプターがスクリーン側とスポイラー側に可変機構がついていますが、ギヤが堅めなので注意してください。個人的にはアームの長さがもう少し短いといいなと感じます。
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
コメント(全0件 )