YOSHIMURA:ヨシムラ

クリアなものだとメーターが焼ける可能性があるとのことだったのでスモークタイプを検索。
購入時、各社の商品が出そろっていなかったのと、スズキ車なのでヨシムラを選択しました。
デザインや防風効果は問題なしです。
高級感もあると思います。
1点気になる部分は、純正スクリーンに比べると薄くなっており、サーキット等で140キロを超えると風圧でブレが出ます。
もう慣れたので、こんなもんだと気にしなければ問題はないのですが、今後、買い替える可能性が高いです。

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YZF-R15用のウィンドアーマーが発売されたので、早速購入しました。作業するにあたって、YouTubeにてスクリーンを交換する方法を説明されている方がいらしたので参考とさせて頂きました。
交換自体は30分もあれば出来ます。
ネジを外す前に、ネジの飛び出し部分の長さを測っておくと、締め付ける際にどの程度ネジを締めればよいか参考になると思います。
テストで時速60キロで走ると、胸辺りで風の当たりが少し弱くなった感じがしました。高速に乗ればより効果があるのではないかと思います。

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自分はRRな為ノーマルがクリアなのと自分の体格的にもう少し大きめだと良いなと思い交換しました。

交換により見た目が結構変わり、伏せなくても風の当たり方が変わりました。

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高価なので迷ったが、購入して良かった。
取り付けも簡単。
ステッカー2枚付いてます。貼付位置に迷うかも。

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身長165cmですが高速走行時に純正だと胸元まで風があたることが気になって購入。
かなり高価ですが、他社のものだと変にそり上がった形状のものが多い中、当商品はソリもなく、バイク全体の色との統一感も気に入り選びました。
購入後は長距離1回(往復600km程度)ですが、防風効果の改善は感じました。直立姿勢なら風が当たるのはヘルメットのてっぺんと肩を掠める程度。私は楽に座れば少し姿勢が垂れるのですが、その時ではヘルメットを掠める程度でした。ある程度風お感じたい筆者としては程よいという感じです。
平均身長程度の人だと、もう少し風は当たると思いますが、防風性の改善度はgoodです。
見えやすさでいうと、GSX-S1000GTはタンクに伏せてなるようなバイクではないと思うので、スマホの見やすさでの評価。ブラックなのでちょうどスマホやメーターナビが当たらず視認性が良いです。
質感で言うと流石のヨシムラ。中華製みたいに開封したら傷が、、、なんてこともありませんでした。
高かったですが満足のいく一品です。

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純正オプションのスクリーンを使用していましたが、跳ね石や洗車による傷が目立ってきたので、今回ウインドアーマーを購入してみました。
取説が大雑把で、ゴム製のクッション材の貼り付け位置も､白黒の画像で判断してくれって感じでした。（最近､ヨシムラの取説は大雑把になり過ぎじゃないか？と思うことが結構あります。作った側は、こんなの見れば判るだろ？という感じで。判る人にしか判らないのは取説ではない！誰が見ても判るように記述するのが取説である。)
取説の雑な画像とほぼ同じ位置にゴム製のクッション材を貼り付けて
仮付けしてみましたが、アッパーカウルの厚みが変化しているところの対応ができていないので、カウルとスクリーンに段差が生じます。一旦クッション材を剥がしてみても結果は同じ。
自分はこれに納得いかず、取付けを断念し､他所で純正オプションのスクリーンを買い直しました。
社外品なので、純正なみの対応ができないことが割り切れる方には良い商品だと思います。

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スピード感が和らぎ走り易いです。

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流石、ヨシムラ、カッコイイ。
しかし、バイクがまだ来てない。

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ウィンドプロテクションとしての効果はそれほどでもありません。
ただ、ノーマルと比べると格段にカッコ良く見た目のバランスもいいと思います。

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純正のスクリーン？なんか小さいのがついてますがヨシムラのウィンドアーマーを取り付けたらさらにカッコよくなります。

作りもさすがヨシムラ。これが純正でもいいんじゃないかというくらいマッチしています。

気持ち風もモロに受けないような気もします。

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