COERCE:コワース

完全に見た目のみのカスタムです。むしろ熱がこもるので夏はちょっと心配です。
ですが、ホーネットのスカスカのエンジン周りの見た目が改善され、車体も大きく見えるようになります。
黒ゲルのままの取り付けですが、黒の車体ならそれほど違和感もないでしょう。
ですが、少しのっぺりしているので、ステッカーを貼ったり、カスタムペイントをすれば更に格好良くなると思います。
みさんが言われる通り、サイドスタンドを上げるときにカウルに当たってしまいますが、これはもうそうと割り切るしかなさそうです。
取り付けはメンテナンススタンドを使う、または二人でやるのが理想ですが、一人でもやろうと思えばできます。(自分は一人で取り付けました。)
取り付け時には傷にならないように、地面に毛布やブルーシートを敷いたほうが安心です。
確か取説には書いてなかったかと思いますが、ステップのところにステーを取り付けるときに、8mmのヘキサゴンレンチが必要です。
ステーとカウルの固定はプラスのネジ4本なので、防犯対策をしたほうがいいかもしれません。
取り付けのときに一番気を付けなければいけないことは、前方2つのステーはエンジンのマウントボルトと共締めなので、エンジンのマウントボルトを締めるときは、トルクレンチで規定トルクまでガッツリ締め付けるのが理想です。
走行中にエンジンを落としたらシャレにならないですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインはガイラの方が好みでしたが、トップブリッジからのステーがNGで、これにしました。冬場の風除けが目的だったので、目的は達しています。カーボン部とクリア部で曲率に3mmのスキがあり、神経質な方にはお勧めできません。

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06年式のVTR250ですが、特に削るところもなく拍子抜けするぐらい簡単に付きました。
時速100kmぐらいで前傾気味にすると効果を実感できます。
峠でのハンドリングは影響なし。
他の方のインプレッションを参考にラバーワッシャーを使ったのですが、ぶっちゃけデフォルトで付属させるべきだと思うので☆一つ減らしますが「Nプロあたりのカウルは、大きくてイヤ！」という方には文句なしにオススメです。

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完全見た目だけのカスタムだと思いますが、装着するとかなりカッコよくなります。
黒ゲルを購入しそのまま使っています。
サイドスタンドを上げるとカウルにぶつかってしまうのが難点。微調整すればぶつからないと思いますが自分は今、スポンジを張っています。

オススメです。

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付けたままオイル交換ができるということで、タイプIIにしました。
ドレスアップということで装着しましたが、タイプIより小ぶりの為、スッキリとしていてオススメです。
私は、DAYTONAのエンジンプロテクターを装着したまま取り付けましたが、プロテクターとカウルが若干干渉しますので、ステーなどの加工をしたほうがいいかもしれません。(加工しなくても装着することはできました)
また、純正マフラーだった為、エキパイとの干渉はありませんでしたが、社外品によっては干渉する場合があるようです。

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HORNET250に装着しました。
防風効果ですが、胸にあたる風が軽減されます。
また取り付けですが、左右交互にボルトを締め付けていかないと、ボルト穴まわりの黒ゲルにひびが入ってしまいました。
塗装する方は、先に一度装着してみるほうがいいかもしれません。
値段もそれほど高くないので、オススメです。

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黒ゲルのものを購入しました。そのままでも十分使えます。
バイクのイメージがガラッと変わってとても満足です。
取り付けは工具さえあれば一時間弱でできます。

ただ、完全見た目だけのカスタムです。

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思ったより　装着感が　気に入りました　
仕上がり具合が　イマイチですね　
でも　値段のわりに気に入ってますよ。　

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ボリュームアップを狙い購入しました。空気抵抗云々はよくわかりませんが、目立ちますし良いと思います。
付属のステーで固定しますが、取り付けに少々手間取りました。薄めのスパナがあると楽でしょう。タイプIの方が大きく、値段も安いですが、オイル交換時に外さなくてはならないようです。
こちらのタイプIIは外さずにオイル交換できました。値段も少々高い気もしますが、あまり装着している人も見ないので、満足してます。

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イメージチェンジを狙っての購入です。印象が変わりとても良いと思います。空気抵抗などは実感できません。
ホーネット２５０は他の２５０に比べ、車体にボリュームがあり大きいイメージもありますが、所詮２５０、あまり大きなカウルを装着すると頭デッカチになると思い、一番小さいコアース製のビキニカウルに決めました。

ライトをとめているボルトを付属のボルトに交換し、その上にカウルを乗せ、さらにボルトで固定します。カウルの上からボルトで押さえつけますので、力を入れすぎると、割れそうです。
私はホームセンターで、ゴムのワッシャーのような物を探し、カウルとボルトの間の挟み込んでいます。

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