×

SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1438件 (詳細インプレ数:1296件)
買ってよかった/最高:
681
おおむね期待通り:
518
普通/可もなく不可もない:
165
もう少し/残念:
38
お話にならない:
36

SPEEDRA:スピードラのカウル関連のインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てるてるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:綾織り艶消し
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

取り付けは特に問題なく出来ました。(だいたい5分くらい)
あまり目立つところではありませんが、購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 16:31

役に立った

コメント(0)

E_エンジニアさん(インプレ投稿数: 15件 )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • シートを外して

    シートを外して

カーボン化のため購入
購入時、欠品で4?5月入荷となっていましたが
早く到着、寒い中早速取り付け
座ると見えない・・・・・・
ま、自己満足という事で良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 21:40

役に立った

コメント(0)

タっ君さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

外してポン付けなので素人でも出来て良い商品です。
適応もバッチリ。性能は無いです。自己満足が満たされるだけの商品ですが、全体をカーボンに変えたい人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 16:28

役に立った

コメント(0)

タっ君さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

タイプ:綾織りカーボン(艶あり)
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

緑の部分が本当に気持ち悪くて嫌いだったので、こちらの商品を購入しました。写真通りポン付けなので不快な緑が消えてテールからカーボンと流れるように劇的に見た目が変わったので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 16:21

役に立った

コメント(0)

ヒロトさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000R | グロム )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、バイクに戻る時にテンション上がる事間違いなし。
性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、写真映えする事間違いなし。
性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、自身のバイクに振り返った時満足する事間違いなし。

純正の防振ゴムやスポンジが一式付属しています。(スズキ純正)
海外のカーボンパーツは信用ならない上に送料とか合算するとさほど価格的に変わらないと思います。
元々が樹脂パーツの部分である為、質感の向上効果は高いと思います。

ええやん自己満でw最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 14:39

役に立った

コメント(0)

さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 装着図

    装着図

  • 真後ろから

    真後ろから

  • 右後ろから

    右後ろから

  • フィッティング良好です

    フィッティング良好です

ZX-6R 24年モデル購入にあたり、見た目の質感向上として樹脂部のカーボン化を検討

23年モデルと画像・動画を比較し24年モデルにも流用可と判断し購入しました。

取り付けは納車整備でCR-1コーティングを施工予定のため、装着状態で施工してもらおうとカワサキプラザに持ち込み取り付けをしてもらいましたが、加工の必要なくポン付けできたそうです。

フィッティングの悪さについてレビューへのコメントもありましたが、自分のは特に問題ないです。

小さなパーツですが見た目のインパクトは結構あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 00:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 全体像

    全体像

  • 真後ろより

    真後ろより

  • 斜め右より

    斜め右より

  • フィッティングは問題なしです

    フィッティングは問題なしです

24年・23年モデルの画像・動画を比較し、24年モデルにも流用できるんじゃね?と装着状態でCR-1コーティングを施工してもらおうと先行して入手して、納車整備と合わせて取り付けをカワサキプラザにお願いしました。

結果、加工等必要なく装着できたとの事です。

フィッティングが良くなかったとのレビューもあったので心配だったのですが、私が装着したものは特に問題なさそうです。

小さなパーツですが装着状態はかなり印象が変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 23:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

タイプ:綾織り/艶あり
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 4

シートカウルも同社のカーボンですので統一感が出ました。
小さいパーツですが値上がりしてソコソコするので躊躇したけどこうして付けてみれば購入して良かったです。
これでリア周りはフルカーボン仕様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/01 15:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(4)

J.P.Pさん 

コメント、有難うございます。
スピードラのフェンダー、マフラーカバー、チェーンカバーのカーボン製品を購入した際のクオリティが凄く良かったので、テールカバーも同じクオリティと思い、購入したのですが…たまたま外れを引いてしまったと思います。しかしウェビックとメーカー対応が良かったので返品できました。
因みにFブレーキダクトはどこの製品ですか?

Teruさん 

検品してるの?て感じですよね。
ダクトはヤフオクとかにたまに出てる安い奴ですよ笑
でも意外としっかり作られています。
効果は?ですけどね。
また何かありましたら情報教えて下さいね。

ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

タイプ:平織り艶消し
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

GSX-R1000R 2019年式に取付

質感に劣る無塗装樹脂部品であるタンクサイドカバーをドライカーボンに置換するカスタムパーツです。
質感はさすがのドライカーボンで非の打ち所がありません。
比較的面積の大きい部品のため、車体全体で見たときの質感の向上には大きく寄与します。

この部分はスポンジ/ゴム類や面ファスナーなどが貼り付けてありますが、律儀にSUZUKI純正部品が付属してきます。
せっかく用意してくれるなら始めから貼っててくれても良かったのでは、とも思いますが、とはいえしっかりついてくるだけでも十分な配慮と感じます。

またボス等も正確な位置に問題なく誂えてあり、このあたりはさすがの国内メーカー製です。
全体的な沿いも問題ありません。
ただし車体前方のタンクカバーに引っ掛ける爪だけはないため、この部分は若干パカパカします。
(とは言え純正の柔らかく粘る樹脂ではなくカチカチのドライカーボンなので、手であえて引っ張るようなことをしなければ基本的には気になりませんでした。)

また純正とは沿いが異なるためか(?)ニーグリップで膝が来るあたりが若干ペコペコになりますが、これが気になる場合は裏側のタンクのもっこり部分に適当な厚みのスポンジを貼って隙間を埋めてやれば解決します。


何と言っても意匠部品のカウルを置換するものですので、機能的には大きく変わるものではありません。
元々の純正品が樹脂なので軽量化効果もないに等しいですし、沿い等考えれば機能的にはむしろ純正のほうがいいとも思います。

が、質感は値段なりにしっかり向上します。
またSPEEDRAですので、ウェットカーボン製が大半の他社製品とは異なりガチ仕様のドラーカーボン製です。
しかもこれが他社比で割安の価格設定で売られています。(少し前に値上がったので今時点でどうなのかはわかりませんが)

見た目を良くしたい、という方には非常に魅力的な選択肢かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 00:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カレーは飲み物さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000RR )

仕様:綾織り艶あり

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

見た目のインパクトを上げるために購入
歪みなどなく、値段の割に思っていた以上の完成度でした。
裏のボルト留め穴は樹脂製です。でも見えない部分ですので気にしません。
他の方も書かれていますが、ねじ穴加工は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 17:08

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

SPEEDRA:スピードラの カウル関連を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP